1.5代勁戰，無改。
自己動手換傳動零件之前得先找機車行把螺帽打下來，給工錢沒問題。
第一家機車行：我們沒有拆YAMAHA的工具。
第二家機車行：不用工錢，但下不為例（老闆也不要自備零件給工錢的客人），後來拆了17、19號後，46號打不下來，老闆說鎖的磅數太高，只能找原先那家。
第三家機車行：就是以前鎖傳動那家，老闆拿出好大一把電板，輕鬆拆下。
方案一：KOSO （8.5克珠、1000轉大彈簧、前普利組、離合器、碗公）、皮帶。
結果：輕催油門即可起步，時速20，但若油門沒直接轉開快速將速度拉至30幾的話，是無法維持在速度20~32區間，20之後慢慢拉高轉速，車速幾乎不會變快，甚至被拖慢，而車速過50就覺得吃力，轉速太高了，反正就是很慘，試了百公里沒改善。
方案二：換成原廠、新的大彈簧、較軟。
結果：時速25~32之間仍無法正常騎乘，狀況同方案一，只是轉速較方案一下降。
有懷疑是離合器蹄片打滑，也用砂紙磨了一下，但沒有明顯改善，最後換9克珠。
珠子、大彈簧都換回原廠，其餘零件同方案一，騎乘感跟原先老車有些差異，以前的速度是很穩的上去，沒有段落感，現在是有段落感，且無法低轉速巡弋。
騎乘速度區間0~60
問一聲，離合器蹄片光滑面呈長條不規則形狀，不正常吧？！
