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【快訊】打破美學界線 YAMAHA 台灣山葉機車 Limi 125 正式改款發表!

2020 全新機種 Limi 125 發表!YAMAHA 台灣山葉機車今日原定於台北舉行新車發表會,不過由於武漢肺炎疫情影響嚴重,台灣山葉機車為了避免群聚傳播,所以首次在台灣發表的車款改為全網路發表會,而這次推出的全新車款,就是打破界線進化重生的 Limi 125,從車名命名上就能看到 Limi 將引擎排氣量正式升級 125 級距,並且還採用 BLUE-CORE 引擎技術,同時外觀也以小針美容,車頭多出深 V 造型,全車線條也較上一代更柔潤有質感,台灣山葉也宣布明日起就可在展間看到實車,Limi 也將有五種車色可供選擇,喜愛 Limi 125 的消費者,可以把握時間前往賞車囉!



YAMAHA Limi 車系是台灣山業機車於 2017 年第一季推出的全新車款,當時許多人都覺得這是 YAMAHA MAXAM 車系的縮小版本,整體設計外型雖然較 CUXi 車系相似,但由於線條非常方正,加上雖採用裸把設計,卻將儀錶板置入車殼中,少見也新鮮,而本次推出的 Limi 125 即是繼承 Limi 115 當時之概念,「COOL & SEXY」即是這次 Limi 125 的設計主軸。


幾天前,YAMAHA 台灣山葉機車已經正式釋出新車的預告,其中從車體輪廓與「BREAK THE LIMIT」標語也能看出新車款將會是 Limi 的後繼車款!

2020 YAMAHA Limi 125 重點一覽
  • 建議售價 NT$ 72,000 起
  • BLUE-CORE 省油引擎
  • SMG 智能起動系統
  • 符合六期環保法規
  • 頭燈、尾燈 LED 化
  • UBS 連動煞車系統
  • 配備 USB 充電埠
  • Cool & Sexy 風格


副董事長
車款發表
現場演唱
潮流代表
知名藝人
穿著設計
本次發表會改以全線上直播方式進行,台灣山葉機車副董事長武田真二先生首先開場致詞,歡迎線上所有觀眾觀看直播,而同時新車發表會也邀請到嘻哈金曲新人王-ØZI 以現場演唱方式,搭配時尚風格名人-楊艾倫 Allen、莫莉 Molly 兩位俊男美女,一起替 Limi 125 演出新的潮流風格,如果大家潮流品牌非常關注,也能發現他們身穿的衣服是紹時裝設計師-江奕勳 Angus Chiang 親手以紅白黑三色打造,並加入 YAMAHA 騎乘風格。

產品開發
設計理念
騎乘三角
曲面設計
性感線條
低座高
引擎系統
接者主持人也邀請 Limi 125 的設計者,也就是台灣山葉發動機研究開發中心 YMRT 的鍾效辰專員,說明 Limi 125 的車體特色,從車體的設計理念中,可以看到 YAMAHA 希望 Limi 125 能有 Cool & Sexy 兩大元素,其中 Limi 115
儀錶板原本採埋入設計,Limi 125 則是使用放置於把手上的設計,這是最明顯的差異,另外車體騎乘人機官能也有所改變,讓騎士能在最佳的三角騎乘姿勢,而且車身採低坐墊設計,因此 155cm 的騎士都能夠容易騎乘,外觀方面大量採用潮流樣貌的菱格紋,讓車頭富有許多細節存在,引擎方面採用 125 級距的 BLUE-CORE 引擎組,至於動力表現官方並未說明。

建議售價
詳細資訊
購車禮
部品優惠
關於 YAMAHA Limi 125 建議售價部分,台灣山葉也在今日發表會正式公布,建議售價為 NT$ 72,000,詳細的建議售價則是依照車色有分別,墨黑款為 NT$ 72,500,其餘四色為 NT$ 72,000,以上售價均不含牌險,現在購車還可享有購車禮,分別是六萬高額碰撞險、18 期 0 利率分期購車與贈送三合一專屬傳輸線,同時也可在官方網站查詢周邊精品優惠方案。

車頭
線條
小風鏡
儀錶板
前輪組
改裝參考
由於無法近距離觀看,所以小編只能擷取官方角度,Limi 125 最大的改變就是將車頭固定的小風鏡改至把手上,儀錶板也上移至把手上,與舊款採用嵌入式設計不太相同,車頭也有新的深 V 造型輪廓,車頭燈組為 LED 大燈組、日行燈,尾燈也是 LED 燈組,不過全車方向燈依然是傳統燈泡;至於更多詳細的規格與數據,請大家持續關注我們近日帶來的試車報導!

車身設計
LED大燈
LED尾燈
側邊線條
小風鏡
USB埠
置物空間
官方的照片中,也能注意到 Limi 125 將原有的 DC+12V 車充埠改為 USB 供電埠,另外車體的線條也比直播時的影像更明顯更漂亮。


除了剛剛所說的 BLUE-CORE 引擎技術之外,Limi 125 也如同 RS NEO,在引擎啟動裝置方面,捨棄傳統啟動馬達,改以東南亞地區使用已久的 SMG 智能啟動系統,將馬達與發電線圈整合,達到啟動零延遲之效果。

熾紅
雪白
鈷藍
墨黑
耀灰

2020 YAMAHA Limi 125 規格表

引擎:單缸空冷四行程 2V
排氣量:124 c.c.
供油系統:噴射系統
啟動系統:SMG 智能啟動系統
變速系統:CVT 無段變速與乾式離合器
前避震:潛望正立式油壓前叉
後避震:後單避震器無可調
輪框:鑄鐵輪圈
前輪煞車:單向單活塞浮動卡鉗,搭配 180mm 固定碟盤。
後輪煞車:鼓式煞車
ABS or CBS:UBS 連動煞車系統系統搭載。
前輪尺寸:90/90-10 50J
後輪尺寸:90/90-10 50J
長度x寬度x高度:1725mm x 715mm x 1100mm
軸距:1205mm
坐墊高度:755mm
裝備重量:97kg
油箱容量:4L



以上文章/報導/試駕分享內所有規格、數據僅供參考,實際規格請以實車為主。
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Nobody can screw with motorcycle riders.
2020-02-11 15:31 發佈
油耗進步也太神了吧
以前一公升跑47.2公里
新引擎一公升跑57.2公里
直接進步10公里動力還更強
直接晉升Yamaha最省油機車
asdf3164 wrote:
一公升跑57.2公里(恕刪)


有限車主體重嗎?
RICK wrote:
2020 全新機種 ...(恕刪)

有cbs 還是abs嗎?
arno162000 wrote:
有cbs 還是abs嗎?


官方的規格表說明中有提到,Limi 125 將會搭載 UBS 連動煞車系統。
Nobody can screw with motorcycle riders.
不同車體顏色的照片有兩個雪白喔
RICK wrote:
2020 全新機種 ...(恕刪)


怎麼會有兩個雪白拉
可惜,沒有ABS!不然還算不錯?
跟CUXI越來越像了...
RICK wrote:
2020 全新機種 ...(恕刪)


油箱只有4L?

應該台灣最小油箱的機車了?
就連停產的50cc都不只4L
是不是有筆誤?
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