學生時期加入01，默默看著版上大大各個花式開箱
一直很希望有天也能開箱一台自己送給自己的禮物。總算，趁著後座女王點頭答應的某個下午，也換我買了人生第一樣玩具，算是解鎖了人生成就的一小部分，交車的那刻，拿起鑰匙真的會抖
▌還敢熄火啊!菜鳥
不是，車子要動又不會動的瞬間到底是三小，離合點還真的介於有跟沒有之間!
說真的，離開車行一路都覺得沒被撞應該是老天保佑，對當天我後方的車輛深深一鞠躬
廢話太多了.....上圖!
印度雅哈哈--FZs150
選街車除了自己技術不好騎不快之外，後座女王是關鍵，好坐有扶手、距離夠寬不用貼著肥宅我本人
剛好外型也很打動我，就決定是他拉!▌不是T1、不是酷龍、更不是他媽的爆改野狼
很扯我知道，但這是路邊阿伯問我的
上路到現在除了車友，還沒被認對過，算是冷門的宿命? 但騎在路上真的也算吸睛，滿足個人小小的虛榮心
雖說是150級距，但起步一路到中低轉速域只能說...很溫和，拿來通勤OK，但想小熱血的話，就需要用力拉轉了，按照原廠資料，最大扭力在6000轉左右，但實際騎乘，大概拉到7000以上動力輸出穩定許多，收油再開比較不會有「拉進來，打出去」的感覺(?!
人生上盾是種成就，四輪的太貴那有沒有想過兩輪的阿嘿嘿嘿
藍金配色其實頗耐看，雖然塑膠車殼有點美中不足，但質感我個人還是給過的XD
▌那就去騎摩托車吧!
各位車友好，我不是教士(不要吉我QQ
從教士24耐影片上架後，大概連看了6.7部環島影片
也勾起剛畢業時騎著125速可達環島的回憶，大概是這部影片，堅定我想要買台檔車的心(應該吧XD謝謝這世界上許多人的熱血，喚醒沉寂已久的夢
新車200KM留個紀念
儀表辨識度還不錯，其他功能就顯得陽春了些，檔顯、時間...都沒有!
另外頭燈亮度在市區OK，不過如果是夜間小跑就有點不足了
▌小車穿大衣
41mm前叉、17吋輪框、充滿肌肉感的油箱...，論外觀真的是夠霸氣!
但在台北路邊常常會遇到中柱立起來，車屁股就凸出停車格
雖然配置看起來很大器，懸吊其實是偏軟的，剎車也有點太過線性，整體真的是追求非常舒適的騎乘感受，騎乘三角也偏挺一些，相信是很適合環島的車?!不過這些熱血派看來的缺點，在我家後座女王的眼中就是優點了呵呵，只能說每台車的定位不同，自有他的客群跟青睞者。對我來說，騎車除了是樂趣，也是與女王共同生活的種種回憶，能夠載著她到處跑，比自己殺彎來的更有成就(
交車隔天，來河濱練車才不會害到路人，新到連印度原廠的防捲架都還沒拆
題外話，從速克達換過來，車高一開始真的很難適應，尤其身高半殘的我，挪車除非穿靴子，不然還是下車牽比較快，帥度直接腰斬
▌送君千里，終須一別
先聲明不是要賣車! 雖然任性的買下他，但總會思考，在現實的逼迫下，會不會有天連騎出門繞個兩圈都是奢侈，又或者當熱情被沖淡，僅存的只有擦擦車望當年的興嘆?
在不斷的選擇中前進，可能就是如此殘酷，卻也令每一個瞬間都彌足珍貴的原因吧
算一算七月交車至今也快半年了，說新車開箱其實有點心虛，但邊看照片邊打字，竟也找回當下的興奮感，就當作為自己留個紀念，也在一眾的DRG開箱裡，換換口味囉!
