AMBER YD1080 YAMAHA 勁戰五代專用版行車記錄器 專車專用穩定加分

行車記錄器車載款式非常多，但要找到專車專用款似乎非常少見，YAMAHA 台灣山葉機車與 AMBER 銨鉑机店選擇聯手推出全新 YD1080 行車記錄器，由於有著 YAMAHA 官方支援，所以不論是安裝的位置以及配線等，都是「勁戰五代直上」設計，只需交由經銷商安裝，就可享有像是原廠標配的安裝外觀以及拍攝角度，YD1080 更有前後 SONY Starvis 星光級感光元件鏡頭，前後鏡頭均為 F1.6 大光圈與 140 度廣角設計，錄影模式設定為兼具畫質與錄影時間的前後 1080p/30fps，最大記憶卡支援可達 microSDXC 128GB，能夠滿足大部分車主安裝需求。



行車記錄器已經是注重安全與自保騎士必裝配備，但車用款式不論是錯綜複雜的配線，或者是鏡頭安裝位置選擇及調整，都對於騎士與店家造成不小困擾，不過現在由 YAMAHA 台灣山葉機車與 AMBER 銨鉑机店聯合推出專用於勁戰五代 Cygnus-X / ABS 專用的 YD1080 行車記錄器，前鏡頭透過專用支架組，讓鏡頭能置中且服貼於大燈上方盾牌中央，後鏡頭安裝於車牌架，並且不遮擋任何尾燈與反光牌，完全符合法規設計，同時主機放置於車箱前端，妥善利用空間之外，最重要的是電源線，直接從鎖頭端透過原廠推出專用線組分接，兼顧安全性與防水效果，更有利於電源穩定。

AMBER YD1080 勁戰五代專用行車記錄器-開箱與配件介紹

盒裝正面

盒裝背面

側面標記

原廠標籤

內盒樣式

由 AMBER 銨鉑机店推出的 YD1080，型號上可以看出是以 AD1080 系列延伸而來，外盒上有著功能說明與介紹，背後則是有更詳細的說明細節，另外還有重點規格一覽，但最重要的就是上面有著 YAMAHA 原廠零件編號貼紙，這是因為 AMBER 與 YAMAHA 合作開發，因此這款行車記錄器目前也僅由 YAMAHA 專賣，並且依照說明僅適用於 Cygnus-X 五代勁戰車系。


將盒裝打開之後，全部的配件就在這裡頭，可以看到主機與前鏡頭支架、後鏡頭支架、前鏡頭安裝蓋板、專用配線組以及線材固定配件等等，不過要說明的是包含剛剛的盒裝，以及小編拍攝的配件部分均為上市前測試版本，正式版的外盒盒裝與小編拍攝不同，內部盒裝配件則是多了使用說明書一份。

主機

正面

左面

頂端

背面

電池

線組

電源線

鏡頭線

首先看到 YD1080 主機的外觀，主機使用 2.7 吋液晶螢幕，上方型號也已經改為 YD1080，一旁則是專用三線設計，包含前後鏡頭線與電源線，主機左邊有五顆按鍵，用於控制錄影切換與功能設定，下方還有指示燈號，機身左側為 microSDHC/microSDXC 插槽，最大可支援 128GB，旁邊是 microUSB 埠，可讓 Android 手機用 OTG 模式將 YD1080 作為讀卡機來讀取記憶卡內容，頂端是電源鍵與重置孔，機背為鋰電池與擴音蓋，之所以有鋰電池，是在車輛斷電時讓檔案正常保存使用，連接鏡頭與電源的端子均為寶馬端子，防水又不易鬆脫。

前鏡頭

鏡頭組

前鏡背面

端子

後鏡頭

鏡頭組

支架

後鏡背面

端子

YD1080 所搭載鏡頭均為 SONY Starvis IMX 307 星光感光元件產品，鏡頭則是 F1.6 6片玻璃鏡片的 140 度廣角鏡，不過因為安裝位置關係，前鏡頭無直接裝上支架，需依靠另一塊支架來進行安裝，後鏡頭則是有著明顯的二腳支架，配合底座的三角夾合使用，上方也有打印 AMBER 字樣，不論前後鏡頭，均有箭頭指示大略的感光元件朝上方向，讓畫面能調整至適當水平位置，而前後鏡頭當然也都是使用寶馬端子。

主機支架

支架背面

快拆介面

這兩樣配件是主機支架，用於將主機固定在車箱中，主機支架本身是透過螺絲鎖在車箱上，但是透過支架上的水平與垂直轉軸，主機顯示角度可以進行調整，並且因為設有快拆滑軌，可以讓主機快速從車箱中移出，方便整理車箱或者其餘特殊需求使用。

果凍套正面

果凍套背面

主機本身如果有需要，也可以安裝隨附的果凍套來保護，果凍套設有固定支架的孔位與造型，因此可先將支架固定後，再將主機套入果凍套之中。

固鎖配件包

電源線

束線帶

其餘的配件則是用於前後鏡頭底座以及主機支架使用的鐵板牙螺絲、螺絲螺帽組，旁邊還有讓線路能從車箱穿出的線環及前鏡頭用的整線夾，另外 YD1080 電源線使用專用端子與車輛電源分接線連接，還有附上八條束線帶用於整線，能讓線組緊貼原有配線，避免鏡頭與電源線在車殼間浮動摩擦。

前鏡頭蓋

專用設計

前鏡頭透過鏡頭支架安裝於車殼上，由於這次 AMBER 與 YAMAHA 台灣山葉機車直接合作，因此在 YD1080 中鏡頭安裝位置由專用支架直接設定完成，並依照車殼上標示鑽一個直徑 55mm 小洞後，就可以使用這塊蓋板將其遮住，蓋板上還會有一組雙面膠黏貼，穩固鏡頭本身，這樣從外觀看起來就像是原廠車輛標配安裝般服貼，不像是以往在車殼上挖洞，看起來會非常突兀。

後鏡頭支架

車牌固定

鏡頭支點

鏡頭底座

螺絲固定

底座背面

後鏡頭則是使用安裝在車牌及土除間的鏡頭支架來固定，上方對應目前新式小七碼車牌長度，一旁右側延伸轉出平面，接著再透過剛剛的螺絲組以及背膠，讓後鏡頭底座能與支架固定，接著鎖緊底座上的螺絲，就能固定住後鏡頭，而且因為這樣的側置設定，可以讓尾燈以及車尾反光牌完整露出，因此這樣 YD1080 才能符合我國法規要求。

鎖頭分接線

鎖頭端

主配線端

電源分接端

最後就是讓 YD1080 能完全不破壞原廠線組的關鍵「鎖頭分接線」囉！由於以往在安裝行車記錄器產品，大多都是從鎖頭正電偷電，或者是小燈電系等等，甚至還有從保險絲座直接拉電，這些方法其實都是比較不合規定的做法，因此透過這條由原廠合作推出的分接線，就能從鎖頭直接拉電給行車記錄器使用，除了不破壞原廠車上的任何線組這個好處之外，也能讓行車記錄器的供電更穩定；雖說是專供給勁戰五代專用，但相信聰明的您應該想到了，只要使用這種鎖頭電源的 YAMAHA 車款，或許也能看到 YD1080 在未來宣布能搭載於新車款上喔！

實車安裝位置拍攝

既然是五代勁戰專用的行車記錄器，當然要找台五代勁戰來看看囉！這次借到的是由台灣山葉機車部品部門提供，已經安裝完成 YD1080 的 Cygnus-X ABS，如果單純這樣看外觀，您能看出前鏡頭到底安裝在哪嗎？

前鏡頭

鏡頭蓋

後鏡頭

車牌上方

主機

可調角度

走線設計

可拆卸

前鏡頭透過專用的固定支架以及外部飾蓋，讓前鏡頭能精準地安裝在車頭中央軸線上，外部飾蓋則是能讓鏡頭隱藏於前盾牌之中，若是黑色盾牌配色的車款，這塊相對來說會更隱密，同時看起來就像是原廠出廠標配之行車記錄器般擁有整體感，後鏡頭則是安裝於車牌架上，並且最終可以透過角度調整來找到適合的水平位置，主機放置於車箱，透過支架組可進行多段角度調整，也能從支架上快速拆下，方便整理車箱或者拔取記憶卡等動作。

行車錄影畫面實測

日間市區-前鏡頭

日間市區-後鏡頭

日間山路-前鏡頭

日間山路-後鏡頭

接下來就是行車記錄器最重要的畫面實測囉！由於 AMBER YD1080 擁有 1080p/30fps 錄影設定，加上 SONY Starvis 星光級感光元件，以及 140 度廣角鏡頭，日間拍攝有一定表現水準，尤其是畫面調教以強調車牌的清晰度為主，但讓小編比較意外的是在山路段時，有段路鏡頭是直接與太陽面對面，這種情況下 YD1080 的 WDR 高動態範圍表現，讓畫面呈現不會有過暗區塊，整體畫面在不同光源表現都有一定水準。

夜間市區-前鏡頭

夜間市區-後鏡頭

夜間山路-前鏡頭

夜間山路-後鏡頭

不過大家更在意的就是夜間畫面拍攝效果，YD1080 使用 SONY Starvis IMX 307 感光元件，再加上不錯的數位調整之後，夜間畫面依然非常銳利，光源多的市區路段能輕鬆辨識車牌號碼以及路面情況，光源少的山路段雖然自動白平衡判斷稍微偏藍，但畫面依然是清晰可用。

設定選單功能說明

開機畫面

關機畫面

前後顯示

單前鏡頭

單後鏡頭

檔案回放

AMBER YD1080 目前是專屬 YAMAHA 勁戰五代使用的行車記錄器，不過開機與關機畫面都是以 AMBER 商標以及 YD1080 商標為主，開機後若鏡頭與記憶卡正常連接及安裝，就會自動進行錄影，畫面預設顯示為前後鏡頭同步顯示，可以透過上鍵進行切換單顯示前鏡頭或者單顯示後鏡頭，當然也可以在停止錄影的情況下進入回放模式，來瀏覽之前錄下的檔案。

選單介面一

選單介面二

選單介面三

選單介面四

功能設定方面總共有十六個選項，像是影像解析度、循環錄影、聲音錄製、螢幕保護時間與各種功能調整，當然關於機身的版本以及記憶卡格式化都能在主機功能設定中進行。

解析度

循環錄影

震動鎖檔

喇叭音量

錄音音量

螢幕保護

異常警報

商標打印

時間打印

待機關機

時間設定

語言設定

格式化

出廠預設

記憶卡

版本資訊

功能設定中雖然能調整影像解析度，但解析度已經預設為前後雙鏡頭 1080pFHD/30fps，無法變更為其他選項，但錄影的循環錄影時間可設定為一、三或五分鐘一檔案，震動鎖檔則因為台灣路面太爛，建議平常預設關閉，喇叭音量是在回放錄影檔案時的主機喇叭音量，錄影也可以選擇錄音的錄製等級，預設為 60%，也就是剛剛看到的影片都是 60% 錄音音量，螢幕保護時間是螢幕自動關閉的時間，系統異常則是當記憶卡寫入不正常或未插卡時，主機會發出警示音，商標浮水印為影片右下角商標顯示與否，時間浮水印是影片左下角是否要顯示時間，待機自動關機是當 YD1080 沒有在錄影的狀態下，要等多久才會自動關機，最後就是日期時間、語言、記憶卡格式化、重設、記憶卡狀態以及主機板本等資訊。

錄影檔案結構分析

最後就是錄影檔案分析囉！首先可以看到 YD1080 記憶卡中影片是寫在 Novatek 資料夾底下的 MPEG4 資料夾內，而檔案的檔名邏輯是「年分_日月_時間_檔序號A/B」，其中 A 代表的是前鏡頭檔案，B 代表的是後鏡頭檔案；而若以 32GB 記憶卡可用空間實際上為 29.8GB 來說，YD1080 在一張 32GB 約能錄製 4 小時 41 分鐘 30 秒的影片，不過這是單鏡頭的寫入情況，以預設且不可更改的雙鏡頭寫入模式中，時間必須對半打折，也就是 2 小時 20 分鐘 45 秒，若想要保留較久之前的檔案，還是建議直接餵一張 128GB 記憶卡會比較好囉！

前鏡頭

後鏡頭

這邊也放上前鏡頭與後鏡頭的檔案分析，可以看到 FPS 都是固定為 30 FPS，但畫面的碼流大概是在 15Mbps 上下浮動，這樣讓檔案既能保留細節，卻又能省下記憶卡空間。

結論

總結來說，能看到行車記錄器廠商與車輛開發設計商合作，推出專車專用的行車記錄器，對於喜愛車輛安裝整體性的車友們絕對是福音，不論是鏡頭的擺設或者走線設計，都是這種專車專用款所帶來非常大的優勢，而 YD1080 在畫質表現以及前後鏡頭的安裝擺設，都經過百般思考並與原廠協調，才得以有今日的畫面呈現，雖說夜間無光源的情況下白平衡會稍微失準，但畫面依然是可提供非常多有用的資訊，若真不幸發生事故，一方面主機與記憶卡都在車箱，較不易遺失，另外主機也支援錄影中拔線，就算事故嚴重到扯斷前後鏡頭甚至電源線，只要主機未損毀，最後檔案依然會盡可能寫回記憶卡中。

不過由於車輛安裝走線問題，YD1080 並沒有提供外置的線控組，所以無法在外部得知錄影的狀態，同時也因為電檢比較嚴格關係，主機並無 Wi-Fi 讀檔功能，對於喜愛使用 Wi-Fi 讀檔功能的車友們是比較可惜之處，但小編還蠻好奇現在有使用 Wi-Fi 機種的車友們，真的會開著車電等 Wi-Fi 傳檔案嗎？至少小編我是不會啦…因為開著電傳檔案，深怕一個電瓶電力放光呀！因此若您是五代勁戰的車主，且能接受這兩個硬體規格上的妥協，那麼 AMBER YD1080 是非常不錯的雙鏡頭行車記錄器選擇！

▌回文抽獎活動

● 活動規則：
最近小編卯起來想盡辦法幫大家謀福利啊！這次送出的贈品也非常大手筆呀，究竟是什麼樣的抽獎贈品呢？當然獎品之一就是 AMBER YD1080 囉！但除此之外還有 YAMAHA 原廠精品後背包與腰包！所以總共有三個贈品，那要怎麼抽呢？只要在「Facebook 公開分享此篇文章，並標記另一位擁有 YAMAHA 車款的朋友後截圖，寫下對於 YD1080 的任何看法再加上自己的 YAMAHA 愛車一同貼在回文中」，就符合抽獎資格喔！但如果發現回文照片中的車輛是他人車輛，或者標記的好友並無 YAMAHA 車款，將會喪失得獎資格喔！

● 範例：

YD1080 這樣一體式設計，對於我的勁戰五代來說真的太方便了啊！


● 獎品是「AMBER YD1080 雙鏡頭行車記錄器 x 1」、「YAMAHA 後背包 x 1」、「YAMAHA 腰包 x 1」，共 3 個名額




抽獎回文活動截止時間至2019 年 09 月 26 日 12：00 為止，之後會抽出得獎人並在本篇文章內文更新得獎名單，請把握時機參加！另外由於本次抽獎贈品包含需安裝之行車記錄器，本活動僅提供產品，並不包含車輛安裝費用，所以得獎者至車行安裝時，車行依然會酌收安裝工資喔！


◆獲獎名單暨抽獎影片公佈：

獲獎名單（站內ID）：

AMBER YD1080 雙鏡頭行車記錄器得獎者: 蝦豆
YAMAHA 後背包得獎者: corratec
YAMAHA 腰包得獎者: 按快門

抽獎實況影片：