全程皆以手機拍攝，傷眼請見諒
GTR AERO篇
機車是台灣人不可或缺的交通工具，身為一個準大學生的我想擁有一台屬於自己的機車也是再常不過的事情，暑假期間靠打工也存了不少錢，這段時間也看了不下10台的機車，從光陽到PGO都看過一輪，只能說阿～～～～新車真好，但現實總是殘酷的，看看那"精美"的價格，一個打工仔負擔根本負擔不起
，最後會選擇GTR AERO完全是場意外。約莫10天前，騎著我爸的豪漢125去保養時順口問了句：請問你們有賣中古車嗎？老闆表示有並帶我前往賞車，此刻我就像被電到一般，那個心情難以形容，無可自拔地愛上她
紅底白條紋簡直是我的菜，再加上三叉牌信仰，新車甚麼的完全被我拋在腦後
雖然成色沒有非常完美，但我對她的愛足以壓過她的缺點，詢問價格後竟然一個月的薪水就可以把她娶回家，當下立刻聯絡爸媽，爸媽也認為不錯，兩天後就把她娶回家了
有圖有真相
買中古車第一件事情94要淨車阿，中古車千萬不可以過火，因為不知道前車主是否有發生過甚麼事情，如果過火的話會讓穢氣更旺
桃園景大廟有提供淨車服務
俗話說，「玩車窮三代，改車毀一生」我也踏入改車深淵啦
原廠煞車拉桿以及握把手感不好，改！
不要問我為什麼要用KOSO的糯米腸，因為他有顏色阿阿(小資族
由於前車主長時間停在外面導致大燈上的殼霧化嚴重，此時愛DIY的我準備要上工啦
碳纖維貼膜GET！
俗話說打鐵要趁熱，小盾也上了
(老弟腳入鏡了Brembo金底銀字篇
正當我以為她已經很完美時在一次洗車中意外發現那風化且生鏽的卡鉗，X！這煞車能看嗎，安全性也大打折扣，又是一個改車的節奏
此次升級的只有卡鉗而已，因為光是卡鉗就小爆預算了，前剎、碟盤、金屬油管........那些晚點吧
我這個人很注重CP值，有些東西雖然貴了點，但我寧可多存點，直上好的也不要多花一次冤枉錢，對機車一竅不通的我藉由發達的網路及車友的LINE群得知的結果就是，上B牌吧！安全性、外觀都有包含到，售後服務及產品穩定性也都是前段班，雖然價格高了點，但.......換！
保卡及鑰匙圈一樣都沒少
慢慢成形了～
開始倒入煞車油及排空氣(聽說藍藍的煞車油很讚
最後鎖上龍頭殼就大功告成啦
附上剛改完的照片
車輛及改裝品使用心得
在買車前的這段期間曾騎過豪漢125、雷霆S150、雷霆150及勁4，這輛車就如同網路上所說的一樣，起步很輕快，0-80一氣呵成，跟雷霆S150有得比，但80後就是悲劇
，喜歡尾速的人可以轉彎了，但我認為這並不是壞事，因為市區誰在"尬底"啦，我對於Y牌這樣的傳動設定非常滿意。很多人說的頃角不足我倒是沒有特別的感受，就通勤來說非常夠用(跑山我就不清楚了
油耗部分我很滿意，加上這輛車的油箱有7公升，跟雷霆S小不啦嘰的油箱比起來簡直完美
卡鉗部分還在磨合期，但就手感來說非常滿意，不會向原廠一樣突然就很大力煞住，它是很線性的，壓多少煞多少，手感也很Q很舒服
很滿意的改裝品喔對了，很多人喜歡的蟬叫聲很大聲，對，原廠碟就有聲音，我是不排斥啦.....
番外篇
今天在回家的路上經過一條雙線道(車速35-40，小路我騎不快)有弧度的直線時，有一位阿罵突然衝出來，這倒是還好，但接下來使出神風大迴轉，我煞車一按，前輪伴隨刺耳的煞車聲撇了一下，X！我以為我要噴了，還好及時放開煞車又回復循跡
藉由此事得知三個重點：1.卡鉗再好，輪胎爛一樣都是屁
2.這卡鉗真的很強，要小心駕馭
3.原廠碟盤就夠了......已經有鎖死的能力
如果小弟我有什麼錯誤的地方請前輩多多指教
這次的開箱及心得結束 下台一鞠躬
