你一定知道一件事
那就是...
AERO的尾速是出了名的慢啊😭
當然一定會有人說...
（騎小125追求尾速是不是腦子有問題？
、要尾速不會去買紅、黃牌嗎？）
尾速對小速可達確實不是很重要
但是......
在堤防道路連110的小many都可以把我放掉了
是不是就有點過份了🧐
而且雖然aero的起步在125當中已經算快的了
但是對於常常在市區通勤的我...
還是不太夠用（還是常陷在車陣中）
所以當下我就一直很想把傳動換掉
當時是HKRS、WF跟黑武士在做選擇
但是好死不死SMRT又出了一組新的傳動
當下看到了這組屁股就開始癢了😂
於是馬上去車行詢問
一問之下
原來這組不便宜啊....（是我問過最貴的一組🤭）
但是後來有試騎一台已經改完這組的鵝
也是我試過騎起來最順的一組傳動
不會像我的RS(WF前組、零四後組、珠子8*3+7*3）
起步都太衝，尾速就沒力了
所以當下就毫不猶豫的下訂了😅
等待了一個禮拜...
東西終於來了🥳🥳
欸！那旁邊為什麼會多了一個開閉盤啊？
呃...就老闆剛好有多的
那就...順便換一換吧
（可是換6溝真的有差，起中尾比以前還順）
終於裝上去啦啦啦
剛開始珠子是全8、大彈簧1500
後來試完起步跟暴衝一樣...
就換成了8*3 ，9*3
後來又試了一下
起步有好點了
但尾速跑不太出來（108）
後來又聽了車友的建議
換成了全9
起中尾真的都跑出來了
車友好神啊
（起步一拜7200，終轉8800，尾速114）
當然一定會有人說：「114而已慢死了，我隨便跑都120以上...」之類的話
但是
以GTR AERO能有這樣子的表現
我就已經很滿足了...
（原廠只有103
）畢竟她本來就不是尾速嚇死人的那種車
今天的傳動改裝分享就到這吿一段落啦
謝謝大家🙏🙏
120up應該都大改的
中尾換我刷過去
