國產車商 真的不調整售價 寧願員工放無薪假

如題 我又來講幾句感想
首先我要來講句酸的 不是很厲害
某Y牌放無薪假有段時間了
說什麼政府補助縮減啦 少子化啦
去年車子衝銷量太多啊等理由
但我覺得這都是X話
國產汽機車車被進口車逐步威脅 才是重點
一台125 9萬 真的很棒
棒到可以放無薪假
進口車多了一個關稅壁壘可以跟國產車差不多價錢
消費者當然就往哪裡跑
目前汽機車下游廠商也是靠外銷訂單在撐
畢竟外銷貿易商的單也不夠撐起國內製造業者養員工
所以如果國產車不在調整思維模式以後只會越慘
買進口機車跟重機也不用太高興
你們只是買東南亞滯銷貨（我話講得比較難聽）
去年東南亞機車就被它們當地政府政策改變打到當地車廠
滯銷很嚴重 所以才趕快另尋市場找到台灣其它開發中國家
台灣人也算買單
因為重機發展也沒幾年
不過也是杯水車薪
台灣人喜歡買二手車
這種滯銷轉嫁戰術過不了幾年也起不了什麼作用 你看R3就知道
如果汽車車主或年輕人聽不懂 你就想T牌二手車中古車商一堆
你就知道我在說什麼了

然後電動車目前有些廠商跟零件廠是有在佈局啦
不過g牌就不在討論範圍
零件壟斷市場的東西
沒辦法創造太多經濟價值
還是鼓勵車商有轉型做電動機車
奉勸一句你要用油車思維模式去賣電車你只是跟g牌一樣牛步前進