nba30327 wrote:因考慮最近家裡要牽...(恕刪) 他才剛大改過 要改啥?剛出的時候是2013 2017發表 也就是4年 排除中間出個force在等個1-2年force應該還會在大改一次 smax 大概還要3年
依我個人的淺見,沒有任何消息來分析:我覺得之後的SMAX大概就只有換色這一招了,這條線應該是不大可能再繼續.畢竟以他155CC這尷尬的數字,如果勁戰想要出150CC,那就變成網內互打.然後以銷售量來看,勁戰無疑屌打SMAX.若以車種來談,號稱跑旅的SMAX也不是沒有替代車款,例如XMAX125.就車商的角度來看,我捨棄155CC這條尷尬的產品線可以額外開拓兩條通用產品,那肯定是划算的.
nba30327 wrote:照大大分析看來smax...(恕刪) 別想太多,要買180-250的S-MAX,我想多數人直接就升X-MAX黃牌了.180-250有著中羊的笨重,卻沒黃羊的路權.看看白牌野狼250也是很多人喊, 真的推出了又有多少人買單?RV180終於上了ABS.還不是被S-MAX 跟X-max上下夾攻.銷售看起來也沒起色呀!紅加藤的elite 300原本也是白牌黃牌共生,後來保留251CC黃牌, 取消249CC白牌.連這種"文件作業"的都得懶得做.大概就可以猜到白牌的銷售量有多差.所以不是隨便喊喊廠商就會去做.廠商大概都被騙到很精明了吧..........喜歡哪一台,有需求有能力就買吧,不然要等到何年何月?