【補開箱】新生鉄砲，Yamaha S-MAX

告別了陪伴我11年的SV-MAX交予新的主人延續他的跑旅生涯，便決定由S-MAX來當後繼車款。從代號化為實體，個人認為在整體的設計筆觸上延續了SV-MAX所開創的銳利菱角，更進一步溶入了日系SC既有的Grand Touring DNA，在機能上也順勢接替了過去マジェ的中程設定。


1/15訂車、3/3號交車，熱賣程度可見一般，交車便逢大雨所以還沒來得及親手美容上蠟，趁著上班前的空檔時間，利用公司停車場空蕩蕩時簡單開個箱，紀錄一下這位新夥伴的到來。


深灰灰的車色像極了16YM Race Blue的廠隊配色，消光烤漆使得車輛的線條更為深邃



MMC後的車頭造型，確實是跟MAX老大哥們看齊了


膠料咬花的紋路處理很細緻，烤漆的品質也不錯，在燈殼上的紋路設計相當特別




三環式整合LCD的儀表板需要一點時間來適應閱讀


交車當天就先改了六期前的三段式大燈開關以及後土除



等待卡鉗座修改好，就要把雙子星幅卡裝上車囉


等到周末好天氣再來把車子好好清潔後，再來跟各位車友分享；目前磨合的油耗估算是落在23km/L(純市區)，等到假日再來去北海岸試試看巡航的油耗表現。