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四代升級方向

小弟我的四代騎到現在兩千多,換過三次機油,騎乘下來大致很滿意,除了動力比較溫和外,其他的感覺都很好,可是常常在經過坑洞時,前叉有時候會觸底,後避震自己一個人騎乘感覺有點跳,請問有什麼辦法可以解決,我看網路上很多人都推升級內管,是否就可以解決很多問題了?
如果真的要換東西大概也是等原本零件需要替換才會升級,但現在就避震的部分比較困擾我,單就避震這邊最快的改善方式是什麼?
2017-12-27 13:50 發佈
文章關鍵字 升級方向
避震器通常都不是裝上去就可以過著幸福美滿的日子,大多還要再依車主使用習慣及條件調整後才能發揮作用。
如果自己會調那當然很好,不會的話就頭痛了。
即使是原廠前叉換油,油量跟黏度選擇也是很有學問的。如果在新北市,推薦泰山的耕田機坊。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
前叉有動有差,最有感。

找專門改裝的店家,用原廠前叉施做就可以了,彈黃和油換一下。

騎了馬上有感,不軟腳。

純市區後避震反而不用動。
阿呆阿呆笨笨笨 wrote:
小弟我的四代騎到現...(恕刪)


避震器的硬度要前後一致的搭配。

我2007二代化油戰是在2015年24700km時,
前叉在泰山義原做細部清潔換油(IP20W 110cc),
我請技師在〝原彈簧〞上加一預載(一用過的普利珠+一墊片,大約11mm多?),
(這也是我爬文看有人如此做)
前叉不再觸底。

你才2000+ km, 看看能否不換油(或補一點)加一預載(或許不須到11mm那麽多),
這最省錢。
樓上的是說墊到11cm還是11mm啊
墊高11公分這車騎起來不是像嬉皮車了


2011金排球 wrote:
樓上的是說墊到11cm...(恕刪)


11mm, 感謝,已更正。

其實你可以先試試將前後輪的胎壓比原廠規範的打少一點就有明顯改善,至於要少多少,你可以兩磅兩磅的減試試。





阿呆阿呆笨笨笨 wrote:
小弟我的四代騎到現在...(恕刪)


最近去換睿飛彈簧,舒適有感提升,過坑洞不會那麼跳。另外也推薦改坐墊,原廠坐墊太硬,嚕過坑洞的不適感會直接傳到身上很不舒服。
換車應該是比較快的改善方法

最省成本的方式
就是樓上講的胎壓
買個胎壓計
調到舒適的胎壓
原廠避震也有聊勝於無的3段調整
可以試試看

單換前叉內管應該可改善前叉
但後避可能又跟不上前叉~
輪胎
前後熱熔胎(100/90-12配120/80-12)

前叉
前叉油重灌,強化彈簧

後避震
馬車三段(不要買成馬車五段..不一樣)

前煞車(動這項之前先換好輪胎..再決定用不用得到這項)
Nissin對四

我比較偏實用方面...
花枝招展的燈
亮晶晶的精品避震卡鉗零配件
不是我的風格..
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