訓車期間,總里程約莫在200公里後開始出現俗稱的高頻飛機聲、齒輪聲。
更新:影片30秒開始有明顯齒輪聲出現,時速在45~48KM之間最大聲。小弟還特別花了幾百元去買了一個iphone專用麥克風錄音。夾在牌照背面處錄音。
心想這不是老車齒輪磨損才會出現的聲音嗎!?
上網查了一下,聽說台中南區有一間出保固很乾脆的店。在總里程450多時,特別請假去請店家看一下。
一早技師們都還在吃早餐,很冒昧的描述了我的問題。
店長立馬回覆我,這是正常的。勁戰都這樣,他看過很多台了。說原因是勁戰後碟煞卡鉗固定因為鬆鬆的。所以會震動發出聲音。
還特別載我出去試車。
試車回來後,店長開始講述他的理念,說他店裡的技師買YAMAHA都是騎二萬就換車。不然以後會一直修車喔!
然後說現在的YAMAHA都是這樣,公司還說要二千換機油,就是要讓車早一點出問題。這樣消費者才會換車。而且台灣又不像日本的環境。怎麼可能二千換一次機油。
以上聽的我冷汗直冒

離開『出保固很乾脆的店』,直奔逢甲寶哥那裏。想說快500公里了,先換個機油和齒輪油好了。看看齒輪聲音會不會改善。
於是漏來的齒輪油真是嚇死寶寶了

心想,靠夭怎麼會這麼黑。以前風光自己換齒輪油從來也沒有這樣子。
漏下來的機油看來是正常:

後來心想為了機車的保固,還是要到 YSP店做個保養紀錄。於是當天又到了北屯的海蔦做了500公里保養。
技師聽我描述完狀況,幫我試了車。試完車後,確定齒輪聲真的有點大。另外技師還建議我找一天留車,要幫我調氣門間隙。他說引擎有點鳥仔聲。
然後技師怕我浪費錢,建議我不要換機油。但為了保固條款,我還是請技師幫我換油。
於是技師很認真的幫我從機油濾網處漏下機油,順便清洗機油濾網。

換完油後,技師建議我一千公里時在觀察看看齒輪聲。如果換下的油還是變很黑。可能就要拆齒輪看看了
以上
『2017-10-19更新』
里程:1030KM。昨天牽車到北屯路海蔦YSP,請張先生處理齒輪聲問題。因為前次檢查齒輪聲時,張先生認為我的鳥仔聲過大。所以這次一併調整氣門間隙。因為我要出差,所以車子放著人就離開了。
從台北回來時,趕緊搭公車去牽機車.....@@
到了海蔦,張先生說明 YAMAHA原廠請他先更換下圖的主驅動齒輪。然後說該齒輪可能是因為齒面加工不良造成異音。換完齒輪,當然也添加了新的齒輪油。我請張先生順便幫我換上磁性螺絲。最後收費僅有磁性螺絲的部分,共80元。其他工資、齒輪、齒輪油應該是YAMAHA請客了。
離開海蔦,上路騎乘。果然調整完氣門間隙,讓引擎聲音變更安靜了。然後原本肚爛的齒輪聲真的不見了。轉變成讓人可以接受的聲音。不知道該怎麼形容它。反正就是一整個爽了.....哈)))))
以上提供給大家參考。北屯路海蔦真的大推喔~~~店面整齊乾淨明亮。技師又有耐心聽你說明狀況,也願意上路試車去以了解問題所在。YSP招牌真的讓人可以信賴^^
P.S. 500公里換上去的齒輪油,此次卸下時並沒有變黑。



更換主驅動齒輪後,騎乘的聲音。加速時原本度爛的齒輪聲沒有了。不過減速時倒是有個高頻聲。不過已經好非常多了。