我最近入手一台中古的勁戰三
朋友介紹買的，兩年車狀況很好很新
平常在市區代步性能都很不錯
但我前幾天去陽明山的時候發現很悲劇
我和女友雙載爬坡，那速度真的超龜
油門灌到底大概才30左右而已
連一旁的老摩托車都能輕易超過我
沒辦法只好靠著外側慢慢騎...
我體重約65，女友大概50初頭
我報廢的舊車GSR125都比它有力
想問勁戰原廠本來就是這個樣子嗎？
難道一定要去改車？
summer1989 wrote:
我最近入手一台中古...(恕刪)
我Z1 125目前公里數11XX 雙載(2人共152KG)爬坡也是慢
剛過交管後開始大約55~60KM
在陡一點的一地方只剩下40KM不到
如果都原廠的話這應該是很正常的
summer1989 wrote:
我最近入手一台中古的...(恕刪)
基本上，前車主訓車也是有影響，如果訓車沒跑過山路，一定會爬不上去，更不用說是雙載。
覺得啦，兩種做法。
一種是你先去跑山路，跑引擎和轉速拉開，重新拉開，或許會有改善，之後在雙載去拉開。
另一種是要花錢，為什麼說要花錢，因為你想要一個人騎或者雙載有力的話，就是要動引擎。
如果預算有限的話，用58.5，cc數約150，電腦也要破解，也就是解限速，之後意思就跟你牽新車一樣，重新訓車，一定會有改善。
那58.5的部份，半套就夠了，不用到全套，所謂半套，沒有動到曲軸，就引擎，傳動，電腦部分做調整，cc數加大，還有一些零件就不說了，太細，怕你不明白。
那全套的部分是有動到曲軸，就是分條的，100-800條都有，那個部份是關於尾速的部份，但不建議動到全套。
價位部分，北部價位要問北部人
中部，價位約1.5-2.0左右，因為我住中部
南部，價位約1.3-1.8左右，我是南部人，大概知道。
不過價錢不一定，因為每間價位不同，技術也不同，所以僅供參考。
最後補上，這都是小弟淺見，有錯誤請指教。
奉勸改車不歸路，回頭是岸（小弟就是一個，現在回頭了，全車原廠，想當初還年輕在玩車，已經花了30萬了）
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