本篇故事的主角就是這台1984年出廠的YAMAHA DT125
今年33歲 足足大我10歲
這是剛到手的慘況
許多東西能繡的都繡了
還有廉價的鐵樂士噴漆
翻修的過程都由
北港 阿葉二輪工坊 跟 我自己本人 動手施工
小葉整理老車FZR追風也無數台了,技術上完全沒問題
也感謝小葉提供場地讓我去使用
我只是想自己動手去翻新這樣感覺比較有意義,
引擎的部分有技術層面上的問題,就由小葉來幫我完成
小的時候家父有一台一樣是黃色的DT,是我爺爺買給我爸的,小弟有幸還趴在那油箱上趴了幾年,後來在7-8歲的時候停在騎樓被幹走了,之後就不見蹤跡了,
弟弟出生前這台車已經不再我們家裡了,所以有的時候光聽我們講他也不明白我們在說的是什麼,只有我跟我姊對這台車有滿滿的回憶
在小弟剛滿18歲的時候其實就有這個想法想要親自動手翻一台送給家父,只是當時正牌的車價之高,跟存款不足,所以整個計畫延後到現在才有機會去完成,也剛好趕上今年的父親節,當作父親節禮物送給我爸
這台車是我某一天經過一間修車行他就停在路邊,感覺好像是要報廢,但車上還掛著車牌,看到的時候腦海裡我爸載我騎DT去兜風的回憶一股腦地衝了上了,但是我沒下去問,經過了一個多月後我再次得經過這間修車行,看到她還在那邊,我就馬上下去問,結果車行老闆說這是客人的牽來要整理的,後來不知道因為什麼原因又不整理了,就丟著沒去牽,我就留了我的電話給老闆請他幫我詢問原車主是否有意願出售,然後也開了一個還不錯的價格給他,過沒幾天,馬上收到回覆說車主願意轉讓,於是我馬上拿著現金跟證件去委託車行代辦過戶了
下面就是我剛拖回我朋友小葉的車行拍的樣子
此時奉勸各位,有些東西千萬別省,有的時候會因小失大,還有要做好功課
在要準備過戶的時候這台車市發不動的,主要原因是因為化油器故障跟油門線卡死.後燈殼破裂
然後又要急著先弄可以發動去過戶,於是就在FACEBOOK的社團裡詢問有沒有中古的化油器跟油門線,然後就有車友主動聯絡然後說有好幾台肉車可以拆給我然後保證可以用,於是我也不宜由他的花了兩千塊買了上述這三樣零件(後來上拍賣找零件的時候看到新品的價格,心裡幹到爆炸,為什麼當初不直接買新了,花了兩千買了三個廢物,還比新的還要貴)
因為
化油器是日本製品,但是裏頭已經完全繡死,油道也都卡死,三角油針也壞了,但外觀是蠻新的
尾燈殼呢,拆車零件,只有燈殼,還有點裂痕
油門線一樣是拆車零件,還是被剪斷了,叫我回來自己接.(當時不懂以為可以用,他也說可以用,所以就拿了)
上述只是經驗分享,不懂的話,要先做好功課,以防受騙,哈哈
過完戶之後,這是我第一次認真仔細的去檢查這部車
檢查完之後隔天就去動手把她分解了
剛好遇到小葉在裝潢他的店面 所以為了不打擾他忙他的店面 我自己去找噴砂烤漆,把一些零件整理的工作外包出去只留下引擎給他組裝,哈哈
車架.搖臂.哈姆.三角台.排氣管等零件送噴砂烤漆
排氣管尾段的部分發完沙之後發現已經繡穿了
所以之後會直接換上新品
螺絲的部分都送電鍍重新整理
主要是怕有一些特規不好找的,所以整車可以電鍍的東西全部拿去電鍍 以防萬一
計價方式是算一籃多少的,所以電一顆跟電100顆價格都是一樣的(前提是籃子裝得下)
其餘可以換得全部都更換成白鐵內六腳的 方便以後維修
車殼的部分原本的已經殘破不堪,於是從網路買了一車份的車殼送烤漆噴成黃色
另外尋獲一顆全新的黃色油箱,老闆說便宜賣,於是就入手 一起送烤漆囉
這是烤漆的部分是找附近算是品質最好的 『上昱機車塗裝』
老闆開了兩個價位給我選,我選擇較高的,也跟老闆講好,交件時如有不滿意他退回重做,滿意交件保固半年,於是就安心的送烤了
第一天老闆回傳舊油箱的去漆過程,前車主不知道用鐵樂士噴了幾次,完全沒有烤漆可言
老闆把所有漆磨掉’,重新一層一層 從底漆 重頭來過確保品質
切忌!!! 全車烤漆的時候記得交代師傅使用軟化劑,不然烤沒多久就會剝落
選了TOYOTA WISH 計程車黃 哈哈
所有外包的東西處理完之後就開始上網.打電話尋找全車的零件啦!!!
所幸遇到貴人相助
所以在找零件的時候沒有遇到多大的困難
短短3天就買齊了全車份的零件(許多東西還是正廠零件)
在車架等零件送噴後兩天,居然都弄好了
哈哈,效率真是快
於是就先去把車台載回來
品質還算不錯啦
這時只有車架回來,引擎跟車殼都還沒好
只好先把能裝得先裝上囉
三角台的珠碗 打了3間材料行 問說有沒有DT125的珠碗大家都沒有
就在打算準備使用舊的珠碗的時候 讓我查到原來跟迅光.BWS100等車的珠碗是一樣的(二大二小)
然後去材料行輕輕鬆鬆就買到了
銅800
珠碗特工
小葉這邊什麼怪特工都有
麻雀雖小五臟俱全
在一間鄉下的摩托車店真的是不容易
之後就可以開始上龍頭的零件啦
原廠鑰匙鎖頭組!!!!!
網路上買的副廠大燈
居然是玻璃的!!!
全新儀表 里程數0 賦予新生命從零開始
配線的部分因為上任車主電盤已經改了12V 原本配線已經剪得亂七八糟,光是要找出什麼線我看就頭痛了
於是在找零件的清單上就已經列了一條12V的主配線
小弟好狗運,居然還真的讓我買到了一條
這樣全車線路就跟新的一樣完整了
其實6V的主配線也是能用啦!只是多了一些電阻的東西,相信許多車行都可以處理
只是小弟為求完整度,也不願意車上的線被剪得亂七八糟 改來改去畢竟是真的有心想要收藏這台DT
於是就心一撇 買了一條12V的主配線
這種東西價格嘛!!!!!!!!! 嘿嘿 我只能說幾年前網路還有貨的時候一條才300~800不等
題外話: 原來6V跟12V 看車台就看得出來的車台,早期跟後騎車台後面有一個地方鎖點做得不一樣
然後配線的過程中 唯一遇到比較困難的就是左邊大燈開關的線需要重新去抓出來
其他的都是改改接頭就完成了
因為買來的左開關足足有13條線
但是主配線上只有9條是相關的(大燈開關4條,方向都開關,3條,然後二條接大燈)
其餘的四條 需要找出來然後廢掉絕緣
然後轉速表跟時數表接頭旁邊都有一條線
時速表旁是機油燈的
轉速表旁黃色的是,遠燈的顯示燈
需要跟大燈的遠燈接在一起,打遠燈的時候儀表才會顯示
然後全車兩線相接的地方小葉堅持要全部做防水接頭,而且需要接線的地方都必須使用點焊
所以全車電線沒有一個地方用到膠帶接
全部使用點焊然後熱縮管
光把這些線弄漂亮就整整弄了一個下午
另外全車螺絲能換的地方都換成內六角白鐵
所有牙也都順過
(之後補圖)
整流器的部分則直接改上豪邁125的即可
(之後補圖)
尾燈的部分不知道為什麼買來的線就那麼短
主配線也拉不到車尾
所以只好延接到主配線插頭這邊
延接處一樣用點焊熱縮管 快拆接頭
手邊只有全黑的線 只好將就點三條都用黑的啦 哈哈
在此同時兩顆輪子也都處理好啦!!!
使用鋁合金的外框跟原廠的鋼絲
盡量避免之後生鏽的麻煩
培林也一並換新
翻新店家:北港 阿葉二輪工坊 雲林縣北港鎮北辰路2-3號
.................未帶完續..................
預計下次更新就可以完成整篇文囉!!! 下次預計更新引擎篇跟完工照!!
