就快要領壓歲錢了再領也沒幾年啦 想要改什麼就趁現在改改好了回歸正題或許是想要有那麼一點點的不一樣我看上雙子星的對四但是卻想保有原場GTR那種總磅的手感(不會拉一點就已經鎖死了)這樣還需要改總磅嗎?碟盤可能不會換....吧@@"先嘗試只換卡鉗的煞車感不夠利再換碟盤不知道其他大大們是否有補充或者推薦的?
crade wrote:就快要領壓歲錢了再領...(恕刪) 卡拑不清楚改大卡拑不會拉一點就已經鎖死了...會變成蓋棉被可能兩根手指頭輕點 就會翹後輪 照原廠力道去壓恩穩蓋棉被總幫的手感喔...就是壓起來有QQ糖的感覺 就是好的有點硬就換油 換油無效換總邦吧然後..這個錢省下來..以後再來買其他東西吧(建議)
Brembo.Brembo.Brembo就是Brembo!!因為我剛換Brembo效果非常滿意而且不貴[記得很久前玩車時一顆要快10000塊]有兩個同事騎過我的車後就馬上叫我幫忙買因為真的很好!手感的問題要Q一點的話就空氣不要放太乾淨.要放得很乾淨得話就會向樓上大大所講的[兩根手指頭輕點 就會翹後輪].不過一般的車行是不可能幫客人做到這種程度的.我們都是原廠車.小改傳動而已所以改卡前就很夠用了.總磅.碟盤.原廠的就很好用了!!
我的GTR.有換了G-MAX卡鉗.220碟盤跟一條金屬油管.煞車的感覺是不敢讓它一次到位.因為會定住.剛換完時花了幾天再熟悉它.等習慣後就知道該怎樣去控制煞車力道可是胃口會被養大捏...現在騎朋友的原廠.都會不習慣.
crade wrote:就快要領壓歲錢了再領...(恕刪) higtr改雙子星卡鉗,假如單換卡鉗,那手感雖談不上死硬,但是行程會相當短,一般道路騎乘,實在有點累人,行程短的可以,如果堅持雙子星,建議連總邦一起更換,才會有比較好的手感(搭配國產11mm會有比較軟q的行程喔)個人建議,如果不換總幫,可用Brembo對四或Nissin油管千萬別換金屬,保留原廠橡膠油管,才能有軟q手感(對四對於一台125已經相當夠用了)如果假如想要升級制動,其實一條金屬油管+好一點的來另就相當夠用了,換對四騎車要更小心,遇到緊急狀況手指一縮就是鎖死,也會提心掉膽的怕被幹走,我年輕的時候也很愛改車,長大後發現,錢真的是很難賺,一點建議:)當然想騷包一下不在此限,畢竟老實說我看人改車,都先看卡鉗,好的卡鉗真的有格調不同的感覺哈,
雙子星對4卡鉗一般來說不太好找..輻射雙子星也是.. 多是 2手卡鉗..但Y牌車裝上雙子星的感覺就是很不一樣.. 就是一整個 match !!至於GTR 上 Brembo... 來吧! 讓你無怨無悔的敗下去吧!!! 小弟買菜車GTR..