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YAMAHA的車需要新買來就換輪胎嗎?

YAMAHA的原廠胎不知道如何
至少我對原廠胎印象很差
現在用的這台車在以前剛買時,一開始原廠的輪胎抓地力超差
連一個普通的轉彎都會發生車子轉向力不夠差點往對向車道飄過去的情形
(右轉朝對向車道漂過去 左轉往路邊漂過去)
後來換一個稍微好一點的輪胎
也沒多高級啦,就正新的C6133
情形居然就完全改善
代表原廠胎根本就爛爆了

不知道YAMAHA的原廠胎是否有這麼爛嗎?需要一開始就換新胎嗎?

C6133也只是一條普通的胎,就已經把我原廠胎打爆了
自始對原廠胎印象特別爛
2017-04-09 0:33 發佈
文章關鍵字 YAMAHA 輪胎

一個小路人 wrote:
YAMAHA的原廠胎不知道如何
至少我對原廠胎印象很差
現在用的這台車在以前剛買時,一開始原廠的輪胎抓地力超差
連一個普通的轉彎都會發生車子轉向力不夠差點往對向車道飄過去的情形
(右轉朝對向車道漂過去 左轉往路邊漂過去)
後來換一個稍微好一點的輪胎
也沒多高級啦,就正新的C6133
情形居然就完全改善
代表原廠胎根本就爛爆了
不知道YAMAHA的原廠胎是否有這麼爛嗎?需要一開始就換新胎嗎?
C6133也只是一條普通的胎,就已經把我原廠胎打爆了
自始對原廠胎印象特別爛...(恕刪)


原廠有做輪胎嗎?
適應一台車的時候,換不同胎是發揮不同操駕方式!
還沒適應車的操控,該在意的是自己的技術和車子的操控?還是輪胎?


不過我猜你不是以技術來操控車輛,所以還是換好點的胎保護其他人吧!
下雨天時最好也要換雨天專用胎,避免類似情形發生!
網路凡走過必留痕跡!
只能說適車種而定..

有些就還可以.有些就會變成俗稱的殺人胎.

我上年買的是BWS'R.

晴天可以飆很快沒錯.

但下雨就算只騎10公里也可能摔車..

所以..看個人的騎車狀況吧...

但如果是安全的話.

只要是自己騎的有疑心的話.

就換吧~~~

摔一次...輪胎都不知道可以換幾顆了~
胎沒問題,跟駕駛自己的操控技術有關
幾乎每台原廠出來都說是殺人胎...
但我從有駕照到現在也換過5台車了,從沒有感受過哪個胎會殺人,有的都是自己技術問題
況且多數使用者都沒問題,少數那幾位一直大叫殺人胎,這是多數人都有問題還是少數那幾位車神有問題?
對了...我們通常用的都是一般道路,不是賽道

BlackDragon wrote:
不過我猜你不是以技術來操控車輛,所以還是換好點的胎保護其他人吧!...(恕刪)

真的,沒技術還是換胎保護其他人比較實際


ciyt-hunter wrote:
但下雨就算只騎10公里也可能摔車(恕刪)

騎車本來就不是一招打天下,要用晴天騎法衝雨天根本找死,但找死之前...請先顧慮其他用路人

k_lai wrote:
胎沒問題,跟駕駛自己的操控技術有關
幾乎每台原廠出來都說是殺人胎...
但我從有駕照到現在也換過5台車了,從沒有感受過哪個胎會殺人,有的都是自己技術問題
況且多數使用者都沒問題,少數那幾位一直大叫殺人胎,這是多數人都有問題還是少數那幾位車神有問題?
對了...我們通常用的都是一般道路,不是賽道

對對對,都不是輪胎的問題,有都是使用者的問題
就和蘋果手機一樣

明明換個普通等級的輪胎就已經明顯差那麼多,還可以說得振振有詞
明明普通速度+大晴天,轉彎就已經會有側滑的情況,原來都是自己的問題
原來普通彎道騎個3~40就會滑,是因為彎道騎30.40太快了,不是賽道,應該要騎20公里以下的
不會換檔嫌機油不好

不會騎車嫌輪胎不好

總之

丟是不會駛船嫌溪彎拉

一個小路人 wrote:
明明普通速度+大晴天,轉彎就已經會有側滑的情況,原來都是自己的問題
原來普通彎道騎個3~40就會滑,是因為彎道騎30.40太快了,不是賽道,應該要騎20公里以下的


樓主這種狀況~
換成我~我會換前輪~換半熱熔胎...
後輪給他滑...也挺好玩的...

這樣很耐用~又好玩~又很耐~比較省
只是速度不要太猛...

話說哪一家原廠胎就很好的?
只有少數車稍微好一點而已~也沒多好啊...何必拿YAMAHA出來說事?
說的一副YAMAHA就很爛的樣子...

輪胎本來就是會換的東西...
若真的....

要跑MOTOGP或是SBK

應該是要換好一點的..............
個人請老闆拆下來,折價換愛用的胎...........
剛買的胎還沒有磨合好,本來就比較滑。
提醒你不管是剛買新車的台,剛把洗好胎,在下雨中的胎,都不要去壓水溝蓋
胎會滑有很多種原因,但就你說的新車的胎:
基本上只是胎上面的第一層膜還沒有磨脫,騎差不多五十到一百公里就磨掉了。

但還是要提醒速度還是不要太快,畢境車是騎久的

一個小路人 wrote:
YAMAHA的原廠...(恕刪)
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