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RSZ的引擎方面問題跟如何拆裝後燈殼

大大您們好

1.我想詢問RSZ後燈殼我該怎麼取下?

2.我想詢問我的RSZ在起步時全油門下去時,可是速度和油門轉得有點不成比例,就是轉很多卻沒甚麼加速感出來,然後差不多在時速20的時候,加速感才會出來(平地),可是有時候剛好是在起步過彎的時候,這樣子突如其來的加速感,很容易會HOLD不住,有時候是在爬坡的時候,車子會無力,甚至有時候要到時速40or60的時候加速感,才會出來我想詢問一下我的車子是哪方面出了問題?


請各位大大幫忙


2017-03-12 14:42 發佈

Allen9881 wrote:
大大您們好1.我想...(恕刪)

2顆螺絲,拳頭輕敲,傳動問題
回文是美德,現在就積德
請問是方向燈殼外各一顆螺絲卸下後,輕敲拍打我還是卸不下燈殼欸...請問是要用什麼特殊的角度才可以將燈殼卸下嗎?,那傳動問題的話是哪方面呢?
請大大給予小弟指教 謝謝大大
你應該先講車子狀況,或是傳動換過哪些?
不然太難抓問題了…
我起步的時候,假如說我油門催到底,一般來說,車子會衝對吧?可是我的車子要到時速20的時候,車子才會有加速感(暴衝),然後我順順騎的話,加速感要到時速40的時候才會出來。我想問,為什麼我的車子,起步加速,軟軟的

我的車子是化油版:Rsz
里程:4萬多km
傳動系統換過:普利珠、皮帶
雙載的時候,起步會抖動

我想問說,車子哪邊出了問題
起步抖動有可能是離合器跟碗公的問題
Allen9881 wrote:
我起步的時候,假如...(恕刪)
嗯嗯嗯 我有考慮過這方面的問題,那時換皮帶也有問老闆這問題,可是老闆說我的離合器還可以,不過我過陣子還是會去作更換 。 我也認為是離合器打滑造成。
離合器可以參考零四的海神叉系列,橘色就可以了便宜好用,不用用到競技檸檬黃,
皮帶可以用日本製造的5HK,
起步會抖動是離合器問題,建議整組一起換,
也要檢查碗公是否變型,
既然都換了離合器,大彈簧也可以換掉了,
建議1000~1200轉,使用一段時間後會軟掉一點,這樣就差不多比原廠硬一點點,就可以了,
不建議使用1500轉,引擎推不開


Allen9881 wrote:
嗯嗯嗯 我有考慮過...(恕刪)
起步抖動:
離合器
碗公
彈簧
先從這3項下手
因為想說是傳動方面的問題,我想把整組傳動都換成改裝的,那改裝的耐用度大概落在幾km上下呀?離合器的話,大大推薦的這款零四的海神叉系橘色版本又跟競技型檸黃的版本差在哪裏呢?會差很多嗎?小彈簧硬度嗎?那耐用度呢?如果原廠車裝的話要拉到差不多幾千轉才會接合呢?搭配大大建議的離合器有推薦搭配的碗公嗎?那大彈簧的部分,大大建議搭配1000~1200轉,是屬於起步型的嗎?那這樣我尾速會掉嗎?我想問原廠大彈簧的硬度大約是落在幾千轉?那這樣配的話,前段傳動需要如何配置?
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