TRICITY 155 及勁豪125 是新引擎其他是舊引擎

yung14

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樓主

2017-03-10 7:06

TRICITY 155 及勁豪125 BLUE CORE新引擎其他是舊引擎SMAX,勁戰,force155...

2017-03-10 7:06 發佈

文章關鍵字 TRICITY 155 引擎 155 125

kang19780315

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2樓

2017-03-10 7:38

新出來的產品有新出來的優點跟缺點，舊的產品也有他的好處.....
要不然看看其他車廠就知道了，零件等到要修理的時候
才會發現舊產品，要修理真的很簡單，隨便都是通用零件

ywwr

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3樓

2017-03-10 8:01

也有人嫌十字曲軸聲音不好聽,沒舊直四來的有fu

「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」

cake_pochacco

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4樓

2017-03-10 10:15

yung14 wrote:
BLUE CORE新引擎

這顆在東南亞已經用了一陣子了，所以不能說是新引擎
只是台灣去年勁豪才開始引進
我是覺得不用擔心妥善率
除非台葉自己改零件或規格

d12123344

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5樓

2017-03-10 11:27

yung14 wrote:
TRICITY 155...

不管新舊
有差嗎
你做的出來嗎

"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上立什麼馬....

jason 567

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6樓

2017-03-10 14:07

哦...

嗯!!

那....

然後呢？你想講什麼？

yung14 wrote:
TRICITY 155...(恕刪)

AURORA_PART1

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7樓

2017-03-10 16:05

是啊，老引擎沒錯
看那競戰4代、RAY125、GTRaero、BWS R同引擎族，最多只改個後碟，噴射化
都賣超過13年,連個滾針汽門搖臂都沒有(還要買改裝品)
啟動盤還在用乾式(常有卡粉問題，要定期拆下清潔)

日本勁戰4代招回改正，台灣就無聲無息。這就是愛台灣啦
日本XC125SR招回改正

wahaha709

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8樓

2017-03-10 16:10

AURORA_PART1 wrote:
是啊,老引擎沒錯看...(恕刪)

你要更新資訊了~~

這兩台東南亞進來的車,都是最新的
日系車全在東南亞廣力設廠,最新引擎都在那量產~

YAMAHA只給台灣山葉老引擎~
去年才引進勁豪的blue core

洛基

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9樓

2017-03-11 0:33

只有"雙避震"車種是"第一代勁戰"那顆引擎的後代! (大B、GTR、Ray 都是...)

其他引擎都算新的(註),而有BLUE CORE技術的則是"最新款"的...

註:115cc車種用的那顆只用幾年,不算舊,而SMAX那顆從國外引進,在國外應該也是用沒幾年的引擎!

沒有哪家車廠的引擎是只用幾年的!

劍子玄天宗

劍子玄天宗
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10樓

2017-03-11 6:39

應該是說目前YAMAHA引進的有三種車種是用, (TRICITY155 , 勁豪 ,X-MAX...)

新製承BLUE CORE的引擎車種,

其它車種用的引擎不能稱做舊,稱作上一代會比較好一些.