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勁戰四代改skf C3軸承(前後輪3顆+齒輪箱5顆)，(後輪軸62/22-2RSH台灣沒進C3的)

zxc90019835
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樓主

2017-03-06 10:36

改前改後差異頗大，起中尾加速都變快，尾速提升，此車為58.5掛電腦凸輪等....都一堆圖，請大家賞圖，安裝時是用SFK LGAF 3E防微動腐蝕劑(防止微動腐蝕導致培林座擴孔，這罐價格約SKF LGHP耐高溫黃油價格的3倍....)，還有KOSO加大機油幫浦&31齒幫浦加速齒輪(原廠為34齒)
SKF 6203TN9/C3那顆保持架為玻璃纖維(強化塑膠)溫度120度以內更穩定，可能有比較輕量化...
HK1512那顆原本以為跟原廠日本製度滾針IKO RNA 152512那顆規格一樣，後來當天跑到skf跟伊發(某間skf表示滾針軸承是他們的強項，經銷經過測量&查書本後兩間說他沒在規範，是IKO的訂製品，有替代可用的不過是台製的(所以還是用原廠IKO的好了)

2017-03-06 10:36 發佈

文章關鍵字改skf C3 軸承 C3 62/22-2RSH 輪軸前後輪齒輪箱台灣 62/22

國父軒
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2樓

2017-03-06 11:21

厲害雖然我的AERO也這樣換SKF好幾年了齒輪箱全換前輪SKF最近轉得很不順又要再拆

zxc90019835
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樓主

2017-03-06 11:25

前後輪要用雙膠蓋的潤滑油比較不過跑出來，防水防塵

國父軒 wrote:
厲害雖然我的AE...(恕刪)

palchiu

palchiu
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4樓

2017-03-06 12:16

當初一代戰齒輪箱進水, 也是順道換了SKF. 一整個順暢~

關心高檔耳擴, 從全[不能說]開始!

hungmaxy

hungmaxy
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5樓

2017-03-06 13:21

zxc90019835 wrote:
改前改後差異頗大，...(恕刪)

C3不是有人說用在高轉速高溫區域
前後輪軸不適合
機車唯一要用的大概是曲軸

yfwang

yfwang
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6樓

2017-03-06 14:59

hungmaxy wrote:
C3不是有人說用在高...(恕刪)

完全同意妳的意見，勁戰全車最重要的軸承就是曲軸上那2顆了，一代戰配的是日製NTN..難得的好料，但之後的好像都是配台製TPI的。

zxc90019835
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樓主

2017-03-06 16:32

c3有油耐用一樣很好，天鵝某一代的後輪軸還是用skf enduro 都是用c4的呢....前後輪外國機車專用包裝也都是c4，不適合的原因是台灣skf genio專用包裝前後輪無c3規格，所以才說不能用c3,都是藉口，無c3雙蓋我用過，阻力比原廠雙鐵蓋還大很多(用到一肚子度爛....就算c3久了壞了，再換就好，原本齒輪箱TPI的有拉拉拉的聲音(skf就沒有這聲音)整個阻力小又順暢(應該是爆力才對

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