常常熄火發動會對車子不好嗎?

Husky1
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樓主

2016-12-17 22:49

大家好，我騎的車是勁戰四代
之前聽同學說：在等很長的紅綠燈的時候熄火，到快綠燈時再發動比較省油
聽起來很合理，所以我就一直照做了：只要超過1分鐘的紅綠燈我都會熄火，到剩下10秒左右再發動。
((我住台北，從我家到學校大概會遇到兩到三個長紅綠燈QQ))
後來我哥知道了之後說：發動的時候很耗電，太常發會傷電瓶，也對引擎不好，而且也不會省多少油
點點點

現在我真的不知道該怎麼辦XD orz

請教各位前輩們
1.遇到紅燈熄火再發動真的比較省油嗎?
2.這樣會傷電瓶或引擎嗎?

謝謝~~

2016-12-17 22:49 發佈

文章關鍵字車子

kooke

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2樓

2016-12-17 23:16

電瓶應該還好 ~~~ 啟動馬達可能比較容易損耗吧?

AURORA_PART1

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3樓

2016-12-17 23:26

為了省那一點油,加快磨損啟動馬達,花維修費較快

ydalin

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4樓

2016-12-17 23:33

三代競戰四年車遇長紅燈就熄火約可省10%的油現在四萬出頭公里電瓶啟動馬達沒問題

god52101314

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5樓

2016-12-17 23:43

啟動馬達是最實際的影響但是選用士林電機或是原廠的啟動馬達耐用度很不錯 (1800元左右)

3618

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6樓

2016-12-18 0:22

愛騎雅哈哈又想省油
就把競戰拿去換勁豪吧

啟動馬達的折損和啟動次數成正比

BlackDragon

BlackDragon
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7樓

2016-12-18 0:44

Husky1 wrote:
在等很長的紅綠燈的時候熄火，到快綠燈時再發動比較省油
聽起來很合理，所以我就一直照做了：只要超過1分鐘的紅綠燈我都會熄火，到剩下10秒左右再發動。
((我住台北，從我家到學校大概會遇到兩到三個長紅綠燈QQ))
後來我哥知道了之後說：發動的時候很耗電，太常發會傷電瓶，也對引擎不好，而且也不會省多少油
現在我真的不知道該怎麼辦XD
請教各位前輩們
1.遇到紅燈熄火再發動真的比較省油嗎?
2.這樣會傷電瓶或引擎嗎?

馬達有碳刷，碳刷屬於耗材，越長使用就越快磨耗掉；相當於煞車皮，只是磨耗沒那麼快罷了！

啟動馬達要轉動引擎，必須要供應超過１０安培以上的電力，你的電瓶有多大，秤秤斤兩吧！
等到你的電瓶電力低於１１.９Ｖ的時候，當綠燈亮起時不曉得來不來的及牽到路邊踩發～～

喔～我忘了噴射車系沒踩發桿～

都會區紅綠燈多，熄火機會大，但是充電的速度可沒想像的快！
雖然說引擎體質好，啟動馬達勇健，常常熄火發動並不會耗掉太多電力～

當你發動車必須要轉兩圈，轉三圈時～你大概要注意了！！！

那時候不是啟動馬達線圈異常，就是引擎體質差！
接下來要更換的東西，大概就是前因造成的後果！

不過熄不熄火有兩派，堅持熄火的人至少要懂點電系；
推崇熄火等紅燈的人，通常出了狀況都會悶著不說！！畢竟子己本身也不了解電系，只是一昧的倡導！

原則上就是～啟動馬達會耗損，引擎無傷；如果堅持要這樣做，最好引擎本身頭好壯壯！
而啟動馬達～記得差不多時間就該換！
電瓶一年左右發現蓄電能力變差就該避免！

網路凡走過必留痕跡！

Lavender Coffee

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8樓

2016-12-18 2:34

Husky1 wrote:
大家好，我騎的車是勁...(恕刪)

啟動盤
啟動馬達

電瓶這麼便宜計較啥

nilkkk

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9樓

2016-12-18 7:28

省小條花大條的概念無誤，假行

Husky1 wrote:
大家好，我騎的車是勁...(恕刪)

青山無爭

青山無爭
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10樓

2016-12-18 7:39

省一點點的油

卻要花更多錢來修車

不值得

一直這樣，沒多久啟動馬達就壞了

寧可平常騎慢一點來省油，也不要刻意去熄火再啟動