FORCE 155 試乘小小心得供大家參考

買車前試乘很重要 買車前試乘很重要 買車前試乘很重要
因台灣普遍大眾只用看的來購車,再來嫌車爛很重要所以先說三次
以下是小弟騎乘3小時後的感覺

優點
1.加速強比S妹原廠快一些,(這部分不好講我覺是比S妹扭力多一點與引擎設定關係,所以加速衝勁比較強),雖然S妹馬力大一點
還是請各位騎過才能體會喔!!!

2.過彎跟S妹一樣穩
原廠前後避震在非激烈操駕下我覺得就通勤很夠了,前面比S妹好多了。

3.車重明顯的輕盈很多,特別是在車陣中穿梭時,S妹可感覺出有點重量,相比下FORCE就較輕盈(減重後還是有感覺的)配合刻調的加速力道顯得非常的好操控非常的好騎。

4.飛機音小很多幾乎聽不到了

5.前置空間有些人嫌小,小弟覺得好像都差不多能放杯手搖都夠了

缺點
1.配合降價關係全車燈都是鹵素燈泡也沒有小燈功能,雖然配合政策大燈白天自動開啟變日行燈,但我還是比較喜歡S妹的車燈設計
像我這種不喜歡燈泡與沒小燈的人,可能全車都要改LED與開關了

2.煞車原廠弱了點,也不是不夠免免強強吧,在意的人可能都會把原廠的換掉

3.坐墊沒自動升起功能,像傳統式一樣較不便利

4.車廂大但不深

5.開關設計相當的簡易,無警示燈、小燈、大燈開閉功能
只有方向燈、大燈遠近閃爍、喇叭、電門 Orz

6.簡單的儀錶板(這也不算缺點,可能有人會介意)

7.一樣難用的前置物鉤

8.送了一個糟糕的土除

9.鑰匙磁石鎖設計有點陽春還會卡鑰匙圈,我比較喜歡S妹跟勁戰的那種鑰匙

10.把手的話騎勁戰的人可能沒啥違和感因為是一樣的,喜歡有端子的人可能不太習慣
以前舊勁戰騎慣了沒啥感覺

以上。

至於坐墊、坐姿高低沒什麼比較不舒服的感覺,只是若要坐後面點就會被後座卡住,可能會換個平一點的,小弟181公分。
大燈照明度沒試@@"

騎乘感與車帥了點,其他部分或許S妹會好點,FORCE是陽春了點但也算物超所值。
大概就這樣吧~其他等其他大大補上
等待換車中
2016-12-12 1:28 發佈
燈泡部分
smax大部分車主還是換成改裝品了
所以根本沒差……
警示燈和坐墊彈起真的比較可惜
但騎乘感比較好就很重要了
個人試乘過二次
上一台車是新勁戰四期噴射
剛好最近掛掉不打算修了所以直接訂車
補充幾點主觀感覺

1. 騎起來很穩
2. 置物箱感覺比上台車小 但比較長
3. 加速真的快 起步逼近我改裝過的新勁戰
4. 前面腳踏板比較小 如果沒常載東西應該是沒差
5. 沒大燈開關不太習慣 一直覺得自己車燈沒關

最後抱怨一下台灣山葉
訂車到現在快一個多月了還沒有拿到車
YAMAHA官方都沒有消息
官網也沒客戶信箱或是電話之類的溝通管道
這方面實在有待改進阿......

monkey858 wrote:
最後抱怨一下台灣山葉
訂車到現在快一個多月了還沒有拿到車
YAMAHA官方都沒有消息
官網也沒客戶信箱或是電話之類的溝通管道
這方面實在有待改進阿......(恕刪)

● 免付費客服專線:0809-080-991

上班時間:08:00~12:10、13:00~16:40
週一 ~ 週五(國定假日與公司假日除外)

沒那麼誇張吧,我訂車三天就拿到車了喲!

1.車燈很亮,尤其近燈光束集中,廣度夠寬

2.車廂放一套分離式雨衣+小背包+手套+公司送的3/4罩安全帽相當OK的

3.起步動力線型飽滿,速度爬升輕快有力對一般上下班路況絕對足夠

4.煞車力道足夠應付路況,包含急煞車,當然不是飆車喔---

5.我對坐墊自動升起無感,只是都在慢慢欣賞車---

以上是我的小小淺見---

缺點.沒有ABS,沒有ABS,沒有ABS-----
車主回應原po的部分
優點
2.前叉感覺比勁戰震,有人說是拖曳角的差異

4.跟勁戰比非常大聲,以為我沒加齒輪油

5.前置物區會一直噴裝

缺點
1.無所謂,已改好駐車燈
2.已改前後brembo
3.無所謂
4.跟新勁戰差不多再小一點而已
5.同上面1
7.真的很難用,已改koso開放式
8.應該要像勁戰一樣連側面都遮
9.鑰匙磁石改到頂端是好看但是難用無誤

Setasan wrote:
買車前試乘很重要 ...(恕刪)



8.送了一個糟糕的土除

=路過積水或下雨 噴水很慘
11月初領車~現在騎了快2500KM

很多人說了~我就說說我最有感覺的部份

優點:
1.穩~路面不平把手也不會晃
2.0-60KM加速快~


缺點:
1.屁股很痛~加了隔熱座墊可以緩解50%~騎600KM就受不了了
2.近燈根本太靠右~山路向左的髮夾彎~如果沒路燈~根本看不到路
3.路面不平手會麻(這應該不算缺點吧@@)

本人SMAX 車主,同事考慮換車因此參加FORCE試乘,白天他體會,晚上我來評估差異。結論:

最大扭力峰值降的轉速下降+車身輕量化,造成~~

1. 動力輸出及操控,回到一般125速克達的設定。加速快而輕盈,過彎不再是車重帶你跑,而且穩定性與SMAX不相上下。

2. SMAX的車重,原廠剎車在高速下實在不好對抗SMAX的慣性;而FORCE夠用得多,差別很大。(要再改更好是後話啦)

3. 騎乘姿勢差異不大,我是原馬車車主,這兩台對我都稱不上“旅”。但是FORCE停車時可以雙腳平放了(本人身高174),後座也舒服多,不會被抱怨了。移車,停車方便一些。

4. 高速穩定性,並沒有太大差異。

其他與SMAX差異~

1. 省掉不少東西,價格是個因素。但是覺得組裝品質(純感覺)SMAX細緻的多。

2. 空間緊迫的多,前腳踏的確略小,我兒子一站上前面就知道了。置物空間也小一些。


馬力小一點?全家上車上街,比SMAX好騎太多了!!所以試乘後,我開始認真考慮換車~~

馬力大,馬力是三小?我在市區不可能時時拉高轉,尾速沒多少時間用到。倒是低轉高扭力實用很多很多。考慮99%市區通勤,FORCE比較適合我。
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?