所以你二代勁戰是原廠管,還是改裝管?如果是原廠管,你買你朋友的四代原廠管就沒意義了,還是你只是為了防燙蓋?還是你是改裝管想換回原廠管?(這是好事)基本上四代勁戰的引擎(應該是(類似)5S9的引擎)與二代勁戰引擎5ML有些微不同,最明顯差異是四代勁戰Case長度較長些,我曾在車行目測,覺得不能直上。最簡單方法向你朋友借排氣管,花錢請車行裝裝看合不合。如果你朋友是你的好朋友了話,你為他好就叫他留著原廠排氣管,因為哪天不幸被警察開單驗車,就得換回原廠排氣管驗車,原廠排氣管可是很貴的(聽說要6000~8000元,有錯請糾正)
墾丁勁旅 wrote:如題 因為同學牽四...(恕刪) 勁戰常見的5TY、4C6、1MS、2CJ那加上現在四代勁戰跟大B設計上二者主要的零件實在很像大B車常見的46P、5S9還有GTR的1P3山葉勁戰一系的引擎族或料號用5ML統稱太模糊不管這幾台車的CASE、供油、引擎腹內差異及產線的品質、成本控管導致車系零件共通用到底能不能延用其他車的在於後搖臂鎖點跟管前段角度而搖臂跟CASE有關比合拆量再決定不過我認為是不太可能通用的另外單缸塑膠車五期原廠管同車系排氣量我想隔板、內膽、觸媒不會差很多但還是用原廠車出車配的料號最適別弄得跟拼裝一樣