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4.5代勁戰未來會不會也採用跟勁豪一樣的BLUE CORE新世代引擎呢?

4.5代勁戰未來會不會也採用跟勁豪一樣的BLUE CORE新世代引擎呢?

總覺得目前YAMAHA的引擎也該到該改版的時候了!!

希望車身重量也能比照勁豪 車重有所減輕!!

馬力不一定要比別加強!!

但是油耗 經濟總該贏人家一項吧?

還有CBS...都快到2017了!! 2018必須125以上ABS 125以下CBS的法規

真希望4.5的勁戰能夠先裝上 或是目前提供車主選配優惠
2016-08-23 20:29 發佈

阿比逼 wrote:
4.5代勁戰未來會...(恕刪)


我也在等, 目前各家廠牌推出的 125 都各有優缺點
但是新的引擎 要上到勁戰 應該要在調校過吧!
要速度油耗就一定兇 , 要低油耗 速度就必須將就

難以兼得阿, 看到某篇說到勁戰4 不管怎麼騎只有 3x km/h
看了真是滿頭大汗阿, 小弟想買也買不下手
看來只好再等等了, 現役的悍將 要再過一段時間 有好的125CC 再下手了
不然就得直上 150 有ABS 型號, 真是難以抉擇

dc1ps2 wrote:
我也在等, 目前各...(恕刪)


真的
我喜歡勁戰的整體外型
勁豪外型也不差 屁股蠻美的!!
但是車頭真的感覺不好看...
而且儀表真的很陽春...
不過他也有反應在售價上!!
本人快30了 要騎快就直接拉去改了!!不然就直接拉地瓜了!!

不過有點外貿控!!
所以一直在等等等...
等勁戰掛上BLUE CORE引擎跟CBS的那一天!!

dc1ps2 wrote:
我也在等, 目前各家...(恕刪)


3X 應該是市區吧
市區油耗不好很正常
我騎的Z1大概也3X 台北市區 短程通勤 一個月大概150km

阿比逼 wrote:
真的我喜歡勁戰的整...(恕刪)


我是覺得不太可能

另外請教一下 我在高雄鳳山, 請問 YSP 有提供加裝USB 跟 前後行車紀錄器嗎?
之前去問鳳山 YSP, 賣車的人跟我媽說 不要改USB 很傷車子, 是真的嗎? 還是只是不想惹麻煩?
說真的 現在很多車都有USB了, 勁戰還沒 USB , 要能滿意又要買勁戰 看來得花一筆錢小改了

也請大大推薦一下高雄提供改裝的店家 謝謝

阿比逼 wrote:
4.5代勁戰未來會...(恕刪)


基本上你想一下,買勁戰的族群對勁豪的動力滿意嗎?

答案就呼之欲出了...
要省油大車廂不要動力的話可以考慮
如跟朋友出遊爬山之類的 可能朋友都到了再喝東西休息了 自己還在騎車

以手機來舉例好了~
通常都會有低中高階的等級區分,
低階的一定是便宜,但相對的用料就較差(cpu效能較低、ram較小...之類的),
高階的就不用多說了,相對來講一定是最好的,所以就貴...

機車也一樣囉~
勁戰跟勁豪取向就不一樣,客群也不同,
所以應該不太可能會這樣移植~
BLUE CORE指的應該只是YAMAHA新的引擎的技術概念而已(高燃燒效率、高冷卻性能以及低馬力損失....)
而勁豪就是首部採用這樣引擎技術的車子.....
相信後續其他較"熱血"的四汽門引擎車款也都會跟著採用才是.....
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