路上遇到一台勁豪125(無圖字少簡略)

剛出門家外頭停紅燈時遇到一台勁豪125黑色的(一位老阿伯騎並非官方說30-40歲爸爸族群
然後我從後方稍微觀察一下

1.勁豪怠速排氣管的排氣聲非常小聲幾乎聽不太到
2.綠燈起步時排氣管加速聲也很小至少比BON125小太多了
3.怠速時後扶手的晃動震動幅度很小觀察中沒啥震動
4.後照鏡抖的程度也幾乎沒

以上是剛出門遇到的小感想..但還是要自身騎乘才知道有無說錯
2016-08-21 19:10 發佈
我有去試騎過,說真的我買Bon時如果勁豪也上市了,我會選他。雖然我的bon目前也沒問題,但是一個坐墊下置物箱跟騎乘姿勢與車重,讓他在市區通勤就輸很大。
我是8/18交車,你說的一點都沒有錯,安靜 震動小 騎乘動力平順,坐姿高視野很好
小弟目前也在觀望這台!!
雖然只有市區通勤用~
因為RAY跟勁豪價差不大,讓我好難抉擇喔~
一個外型比較好看避震效果比較好
一個外型普普避震雞肋,新引擎超省油
等25號官方環島回來來看看數據~~再來做決定!

花心阿信 wrote:
小弟目前也在觀望這...(恕刪)


其實避震器真的不差,過坑洞感覺還是可以的
這顆blue core電噴引擎屌打所有國產電噴車~
還用考慮嗎??買下去就對了
348824880 wrote:
剛出門家外頭停紅燈..1.勁豪怠速排氣管的排氣聲非常小聲幾乎聽不太到.(恕刪)


可以的話,請以迅光或風光為基準(迅光引擎比GY6省油且安靜,只是構造複雜耐用度沒GY6出名),畢竟其他兩陽系和PGO系當初本就不強調低噪音..



wahaha709 wrote:
這顆blue core電噴引擎屌打所有國產電噴車~
還用考慮嗎??買下去就對了.(恕刪)


話還說的太早,雖說在外國早以上市,畢竟是台灣組裝,至少等到2-3年後一堆車跑3萬公里以上再下結論也不遲

省油固然是重點,但萬一有點小毛病有時處理起就差不多抵消這優勢了


花心阿信 wrote:
小弟目前也在觀望這...(恕刪)


光省油車 我是會買勁豪 而且今天油價又漲1元

將來會不會破一公升30元還不知道

就算目前油價在便宜

省油車還是必須需要的
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