<2T> BWS100 氣缸上墊片漏油

530forever530
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樓主

2016-06-05 3:08

請益一下各位先進，小弟bws100最近發現缸蓋與汽缸接合處(上墊片)滲油
前前後後換了好幾顆缸都沒有這樣的現象

處理方式為重新拆卸氣缸，換氣缸上(銅)、下(紙)墊片
墊片組裝前均有上膠(緊迫液，類強力膠)
缸蓋螺絲均用扭板對角鎖固，鎖固扭力值為15.5N.M(原廠保修扭力值14N.M)

第一次換好後騎約400km上墊片又開始漏
第二次拆缸蓋螺絲前有用扭板測試，四顆螺絲扭力值均未達14N.M
天柱也測試過沒有鬆動

想不透螺絲鬆動原因而後造成氣缸上墊片漏油....

2016-06-05 3:08 發佈

文章關鍵字 2T BWS100 氣缸墊片漏油

熱血人生

熱血人生
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2樓

2016-06-05 8:38

上墊片換新不塗墊片膠看看，又或者你仍堅持要塗膠也是可以!找了些資料有些人說要塗，有些人說不用塗。墊片膠技術發展相當純熟，而種類也相當多種，有耐油、耐高溫（有些可達300多度C）、氣密性，使用上非常方便，因此常被誤用，一些技工通常是一種膠用到底，反正有結合或密合的地方就給它塗一層，常會發生材質排斥而出現漏油之現象。請問你的墊片膠是哪一種?

一.換新前原汽缸與缸蓋接合面的殘膠要刮乾淨，並檢查汽缸與缸蓋接合面是否平整、是否有漏縫。
二.上墊片膠時，不要塗太厚，只要輕輕抹過就好，墊片膠塗太厚，螺絲鎖固後墊片膠會被擠出。塗過墊片膠之後，等待10分鐘後再接合，因為10分鐘後，墊片膠會呈現半凝固狀。接合完畢後一定要靜待24小時，等待墊片膠完全固化。
墊片膠的使用心得
引擎組裝的墊片接合問題
汽車所應用之迫緊技術
汽缸膠(墊片膠)耐的住汽缸的高壓嗎

NSRC

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3樓

2016-06-05 12:07

530forever530 wrote:
請益一下各位先進，...(恕刪)

汽缸蓋平面跑掉
送去搪缸廠車一下平面

hx135cb750

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4樓

2016-06-05 12:10

熱血人生 wrote:
上墊片換新不塗墊片..墊片膠技術發展相當純熟，而種類也相當多種，有耐油、耐高溫（有些可達300多度C）、氣密性，使用上非常方便，因此常被誤用.(恕刪)

感謝你的專業分享,最近我看國外組裝Dio影片,他們有些引擎CASE是直接點狀塗上白色的膠,沒上墊片就直接組裝了,而我家附近的車行老板都是用紅色的膠不用墊片組裝

530forever530

530forever530
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樓主

2016-06-05 18:41

熱血人生 wrote:
上墊片換新不塗墊片...(恕刪)

感謝提供技術指導，看來前輩做過這類的研究
目前換新墊片塗的是墊片緊迫液(類強力膠)
先前組的汽缸僅均有塗緊迫液，僅有這次一直再漏
我再觀望一下組好行駛後是否會漏油

如果有漏應該是缸蓋平面跑掉不然就是墊片膠(緊迫液)有問題

NSRC wrote:
汽缸蓋平面跑掉
送去...(恕刪)

謝謝指引方針，待後續觀望後再來注意缸蓋是否需要再修整

auxo

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6樓

2016-06-06 11:02

1.依原廠規範，汽缸蓋沒有在抹膠的。
2.第二次拆缸蓋螺絲前有用扭板測試，四顆螺絲扭力值均未達14N.M，代表螺帽可能有鬆脫或是天柱被拉長，也可能是螺帽跟螺紋間磨擦力太大，螺紋抹油重鎖。
3.真的要在汽缸蓋抹膠，有專用的，請參考 https://www.permatex.com/products/gasketing/permatex-copper-spray-a-gasket-hi-temp-sealant/
4.除了汽缸蓋平面跑掉，也可能是汽缸平面跑掉。我的雄獅經驗，某次換汽缸，缸蓋沿用，沒抹膠照扭力鎖緊就沒再漏了。但行駛一陣子後，沒事時我會再用扭力板手確認缸蓋螺絲扭力值，畢竟有溫度變化以及震動，螺絲是有可能鬆掉的。

hx135cb750 wrote:
感謝你的專業分享,最...(恕刪)

有些小2T引擎曲軸箱是沒有墊片的，也只能抹膠。但是一般的RTV膠其實不適用，比如常見的紅色臭酸味的，其特性並不耐汽油。(但也能用就是了)
真的要講究，我印象中YAMAHA 是用三鍵牌 1102的樣子，那才能耐汽油。

又，有些曲軸箱組合寬度是有把墊片算進來的，尤其是檔車可能就差那一點點。

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

530forever530

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樓主

2016-06-06 18:44

auxo wrote:
1.依原廠規範，汽缸...(恕刪)

謝謝分享寶貴的建議

依原廠手冊是不用抹膠沒錯，有時在想抹膠是不是多此一舉
那罐太陽牌銅質噴膠我有關注，但遲遲未下手

要是再漏，我想天柱、螺帽也需要換新再試試

第一次遇到缸頭螺絲鬆脫的問題很神奇~