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[開箱]人生第一台新車 —— Yamaha M-SLAZ

人生都就快踏入第三個十年,已經跟閃光計劃將來,然而想到未來結婚生孩子,
糟糕,當了爸就會沒有空餘時間騎車,要像yamaha廣告來個親子騎車,也要等佷久

人生有時候就需要一些衝動,想騎就騎吧,所以一不小心就敗了下來
[開箱]人生第一台新車 —— Yamaha M-SLAZ
[開箱]人生第一台新車 —— Yamaha M-SLAZ
[開箱]人生第一台新車 —— Yamaha M-SLAZ
[開箱]人生第一台新車 —— Yamaha M-SLAZ
簡便的LCD,但常用的行車資訊一目了然
[開箱]人生第一台新車 —— Yamaha M-SLAZ
全LED燈設計,上方為遠光燈,下方為行車大燈
[開箱]人生第一台新車 —— Yamaha M-SLAZ
碩大的油箱,容量10.2L,由訓車開到現在已經走了120km,油量顯示燈才少了一格(總共有7格),還蠻省油的
[開箱]人生第一台新車 —— Yamaha M-SLAZ
這是正面的騎乘視感,把手位置不算太低,騎乘的姿勢有點像滑胎車
[開箱]人生第一台新車 —— Yamaha M-SLAZ
濕重約135kg,再配合纖細的車身,操控上來挺隨心的
[開箱]人生第一台新車 —— Yamaha M-SLAZ
17寸130的後輪胎,加速起來不會有拖重感,而且多連桿後避震亦能緩和顛簸,提供更好的行車穏定性
[開箱]人生第一台新車 —— Yamaha M-SLAZ

由收車到現在,只騎了兩天,現在還在訓車當中,因些不能準確說出這台車的優缺點,但還能說一點點感受,
這台車很適合在市區走走停停,它的加速反應很順暢,出力很線性,因還在訓車,所以我不能說它没有爆發力,
雖然跟R15是同一顆引擎,但出力的方式是截然不同,R15 4千轉前後是有差別的,而M-SLAZ則是隨油門角度加大,
加速起來是直線上升,没有那種差別感;引擎熱度還好,不會有烤小鳥的感覺,車重較輕的關係,在塞車或者是
要迴轉的時候不會太吃力,騎起來很輕鬆自在。
以上就是小弟的分享,文筆拙劣,希望各位不要嫌棄,謝謝觀看
2016-04-17 21:29 發佈
記得要調鍊條
我之前去試騎

大家騎到老闆的車的鏈條都鬆了
可公里數也不高

想必要改不然你要多注意鍊條

再來
騎姿很像滑胎

腳踏位置好像有點不對
可能要改

聲浪蠻像重車的

這台真的很帥
謝謝指教,我會注意鍊條的
騎姿也沒特別在意,因為今天騎了快兩個小時
也沒有腰酸背痛,所有應該還ok的
好帥~! 恭喜入手好車一部,感謝分享騎乘心得
真羨慕泰國的售價在台灣要花兩倍價格才能入手。
只能說要不是有A_T_,平民車都不會變成精品車~
期望有一天能像MSX一樣,能降到11萬左右
這台前天我有去車行試跨過感覺蠻舒服的 未來購入檔車應該會選這台

之後比較有餘裕再來升級紅屁屁
終於有人分享這輛的心得了,加分加分~

很漂亮的車子~~


Kyriotetes wrote:
然而想到未來結婚生孩子


嘮叨一下

您或後座該不會戴車上那頂西瓜皮吧

都花了這麼多錢在車上....

自己的安全卻不肯花錢?

還是那其實只是拍照用裝飾品

這台算是白牌檔車裡最喜歡的一台。
配備滿檔車型也帥!!!
請問己經可以掛牌了哦?在那一間牽的?謝謝
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