請問有關機油冷卻器

快樂的藍色飛翔

快樂的藍色飛翔
個人積分：334分
文章編號：58714898

334分

樓主

2015-12-28 16:43

請問各位前輩,有關機油冷卻器,
什麼情況下需要加裝機油冷卻器呢?
油溫高於多少需要加裝機油冷卻器?
引擎有升級天鵝4V系統

2015-12-28 16:43 發佈

文章關鍵字機油冷卻器

G03841

G03841
個人積分：285分
文章編號：58723403

285分

2樓

2015-12-29 11:31

快樂的藍色飛翔 wrote:
請問各位前輩,有關...(恕刪)

如果原廠沒有做此設計就不用想這問題了

比較簡單快速的方法是在引擎本體.底殼.傳動殼.排氣管噴上氮化硼
施工過程要留意.通風+不影響他人的地方

太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星

快樂的藍色飛翔

快樂的藍色飛翔
個人積分：334分
文章編號：58729728

334分

樓主

2015-12-29 21:00

G03841 wrote:
如果原廠沒有做此設...(恕刪)

原廠沒有機有冷排設計,原廠引擎夠用,到55缸高壓縮都夠用,
想說升級到59缸300條天鵝4V系統,
感覺機油溫度好向偏高,油底殼大約在100~110度,
以前55的時後大約80~95度

氣缸本體應該無法噴了,引擎已經組好了,騎了一個夏天,
油底殼效果如何呢?

油冷排沒地方裝,車型是競戰,不是RS-0,RS-Z,前面有空間裝

G03841

G03841
個人積分：285分
文章編號：58732323

285分

4樓

2015-12-30 1:09

快樂的藍色飛翔 wrote:
油底殼大約在100~110度,
以前55的時後大約80~95度

你這數據怎來的?
溫度差距最大30度

持續在高溫對某些零件都會加速耗損(墊片.油封.橡膠管.電線.軸承...)
保重啊~

噴的到的地方就噴一噴吧
溫度是會傳導的
底殼.傳動殼.排氣管頭段.節氣門..

太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星

快樂的藍色飛翔

快樂的藍色飛翔
個人積分：334分
文章編號：58748304

334分

樓主

2015-12-31 11:16

G03841 wrote:
你這數據怎來的?溫...(恕刪)

以前是55氣缸,後來用59氣缸300條,
升級到59氣缸後,油溫100~110,感覺有點高