GTR AERO(噴射液晶版)車主們請進

不好意思,小妹第一次發文
若有不周請見諒...。

有略微爬一下文章,但好像沒看到有同樣問題的
請問各位也有遇到這樣的問題嗎?

我的車是2010年11月出廠
100年1月牽車的

GTR AERO(噴射液晶版)車主們請進
GTR AERO(噴射液晶版)車主們請進

也在2012/12/03這批的召回名單中
在召回之前,就有熄火過…而且發不動
在路邊發了一陣子才起來
後來去車行,車行說召回開始時
就幫我排進去修的順序
(召回)換完確實也沒什麼問題。


但是今年11月初大保養後
在12/1跟12/12都有突然熄火
而且是在途中就自己熄火了…
後來是都能發動,但覺得很不安全。
熄火是時速卡住,然後就不動了

要多按幾次才能發起來,發不起來就關掉在重開…

覺得很困惑,有時後騎車都覺得有嗡嗡聲

然後,有時後騎車比較快的時候
會覺得時速好像上不去卡住了
而且不太順…

有一次在騎車途中,車子熄火了
差點被後面的車撞…
也有一次等紅綠燈,車子熄火了
結果綠燈了,用嚕的去旁邊發車
嚇死人了,老是不定時熄火…。


去車行都說沒問題…
但這樣上路很可怕,要時時擔心等等會不會熄火…

2015-12-15 14:17 發佈
1.點火線圈檢查一下
2.積碳也有可能熄火
這是目前想到的
一般檢查不會注意這兩項

炘芸 wrote:
不好意思,小妹第一次...(恕刪)
https://jasonsphotodiary365.blogspot.com/

炘芸 wrote:
我的車是2010年11月出廠
100年1月牽車的

我的車是2010年12月出廠的,100年4月牽車
我在還沒更換汽油幫浦前就發生過高速熄火(時速80左右轉速瞬間歸零)
也是差點遭到後車追撞

事後更換過
1、汽油幫浦
2、調整汽門間隙(檢查時有一隻汽門間隙不對)

最後一次也是行進間熄火後來發不動,鎖匙開開關關後才勉強發動
接著進行加掛電腦紀錄器,也是找不到原因

後來索性留車然後照"內視鏡"
然後發現了嚇死人的問題
就是我的汽缸頭從汽門旁有一條裂縫,而且還有一隻汽門變形

目前車行建議不要進行清積碳的動作,只清節流閥跟噴油嘴就好
這樣騎了2年沒在熄火,之後再找時間更換汽缸頭+重作汽門。
我也是2010買的。最近常熄火也常發不動。
真是有夠危險的,在路中間熄火...


才5年的車就這樣,以後不考慮yamaha了。
好,會請師傅注意點線圈
積碳?上次大保才又換過...常清也常換積碳的那塊
pda_jason wrote:
1.點火線圈檢查一下...(恕刪)

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謝謝你的回覆.

gavin905 wrote:
我的車是2010年12...(恕刪)

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我後來想過一個問題
我有時候會加別的汽油..
這也會是個問題嗎?
本來都92,久久會加一次98
((只是聽說,久久加一次..油比較利))
別問如何聽說,年代久遠已不可考....
chih168 wrote:
我也是2010買的。...(恕刪)
我的GTR-aero也是五年左右了,這車真的是讓我對yamaha改觀了,"熄火"問題真的很嚴重,
汽油泵浦原廠很有誠意的召回換了2次@@,但是之後的熄火問題還是存在。

前陣子因熄火問題大修,觀察了3個月沒有再熄火,目前持續觀察中。

最後說一下我修理熄火的問題點就是汽門漏氣, "汽門間隙跑掉" ,但最重要
的是要找會調的人調,調得好壞差別很大,所以一定要找到會調而且有用
厚薄規下去量的最好,前兩間機車行用手感下去調,都騎沒幾天就又
開始熄火,最後找到一間一樣調一下就撐了二個月左右沒熄火,所以調
的手法真的差別很大,最後是忍痛把汽門做大修才完全解決。
應該還是汽油泵浦的問題~我也是你這批~

騎了6年/5萬K~第一次召修後仍有熄火問題~

但第二次召修後至今都無再發生~這個問題是不定期的~

請信任的車行爭取看看是否可再免費更換~若無法~我建議自花一K更換~

並謹記保固日期
炘芸 wrote:
不好意思,小妹第一次...(恕刪)


這紅色真不錯看!!
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