管路裡面的螺絲?

最近騎車發現排氣聲越來越大
找了一下是管子破掉了
例圖 但是發現裡面有異物 是跟六腳螺絲塞在裡面把管子撐開了
http://i.imgur.com/LUEEOmU
它塞了這螺絲 完全把管路堵住 請問這東西的作用是什麼?

2015-11-22 17:25 發佈
文章關鍵字 管路裡面 螺絲
二次回收阿,塞掉不會怎樣,
要從頭套蓋子蓋掉也可以
你管子連接的這一顆我換過 , 叫做二次回收閥 , 作用就像汽車的EGR
這一顆二次回收閥之後會連接一個活性碳罐
作用是降低污染排放

之前是因為加油門之後 , 如果遇到紅燈放開油門滑行 , 排氣管會有 "趴趴趴" 聲音
後來有人教我先把這根軟管子與二次回收閥分開 , 也就是你照片紅圈中管束拔掉 , 然後把軟管用膠帶包起來 , 試試看是不是二次回收閥有問題
管路封掉已後 , 排氣的雜音問題就解決了 , 而且發動時更順暢 , 一觸即發 , 像新車一樣
確定是二次回收閥有問題

教我這個方法的人有說 , 像這樣封住軟管並不會造成任何損壞 , 要省錢就這樣騎
但是 , 他也說 , 廢掉二次回收閥會造成排氣汙染較差 , 車商是為了通過越來越嚴格的環保法規才會裝這個閥 , 所以早期的車子沒有這個

後來 , 我考量一顆原廠的二次回收閥幾百塊並不是很貴 , 如果會以後造成驗車廢氣不過還是要裝 , 所以還是買零件自己換掉

這根軟管就更便宜了 , 還是裝回去吧 ,
那個塞掉不會影響驗車,
會影響驗車是CO值,
化油器調整混和比就可以了,以3期車來說調到CO4.5以下何來驗不過之說?
換而言之,
就算換新的2次回收系統,化油器混和比,沒調好,一樣是驗不過的

噴射車就要看含氧感知器,如果修正異常,或是根本消耗掉了不會修正,
可能就會驗不過,或是用老虎拉...獅子拉養動物騙過電腦訊號,那也可能不會過,
不過通常都會偷偷寫在怠速時會過關...呵呵...所以還好啦,
通常大概是2.0以下或是1.XX而已

新車,在出廠時不管汽車還是機車,全世界都有規定要廢氣回收或是降低廢棄的裝置,
在台灣沒那個裝置或是不合法規是無法賣車的

想靠那個回收裝置,油氣調濃過關,很難拉,那個廢氣回收裝置就算有裝不代表驗車就一定會過關

如果以化油器車,要油氣調濃靠那顆過關,很難還是油氣降低一點比較實在,
油氣降低就算沒那顆你還是會過關

至於縮缸,陶缸,電鍍缸其實還好,不要到太誇張,其實是省油又好騎,
呵呵...
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