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2008噴射馬車怠速太高

最近整理好沒1年的噴馬又出狀況了, 明明已經騎了一陣子熱車狀態怠速一直很高,紅燈停下不拉煞車,車就一直往前走,大概可以5~10km的速度,感覺就像檔車放開離合器的速度,去yamaha檢查也說電腦是不能調怠速,檢查傳動也沒問題,暗示我可能是電腦壞了(儀表沒任何錯誤),有沒有人遇過這種問題,怎麼解呀?
2015-10-01 9:08 發佈
文章關鍵字 馬車怠速 2008
也許是溫度感測器的線斷了....導致電腦一直以為還不到工作溫度.........
節流閥上方調整鈕

向下怠速降低

向上怠速升高



http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2243&extra=page%3D1%26filter%3Dtypeid%26typeid%3D112%26typeid%3D112
to 熊弟a
你說的也許有可能我再找車行檢查看看


to ue125u3
我一開始就有請車行調,他檢查後說不能調,是不是噴射的跟那張圖不一樣?

bradhuang wrote:
最近整理好沒1年的...
噴馬的噴射系統好像有分前後期
日製與台製
但台製穩不穩定這就不知了
後期有招修
汽油幫浦有問題
可以去試試
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
to d12123344

2008的噴馬應該是最後一批了,噴射系統不確定是哪一種,汽油幫浦是確定己經換成新版的,請問北市有沒有建議的車行.

bradhuang wrote:
最近整理好沒1年的...(恕刪)


紅燈停不住,駐車會自動前行,後推很吃力 .... 您要不要檢查一下離合器的小彈簧有無異樣?

我以前有台機車,毛病跟您一模一樣 ........ 一直在電系方面檢修都沒修好,結果是 離合器小彈簧噴沒了一個~

bradhuang wrote:
最近整理好沒1年的...(恕刪)

節流閥裡的蝴蝶閥磨損
怠速無法密合
我的車是GT EVO也是一樣情形,停車時如未拉煞車就會一直跑,原本也想調怠速,結果去車行老闆說離合器故障,更換離合器部份零件花六百元就修好了!
Bingo
老闆也是這麼說你真內行,但是要換蝴蝶閥太貴了.
梅涼新 wrote:
節流閥裡的蝴蝶閥磨...(恕刪)
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