關於SMAX引擎油量與冷卻水位想請益...

各位前輩高手們大家好,小弟騎乘了SMAX車至今約三千五百公里。

照著YOUTUBE的換機油教學慢慢做,今晚第一次為SMAX換引擎機油,但還是讓機油流到外面。
我很擔心機油不足的問題,所以依照著說明書的量測方式使用機油尺,照片如下:

問題一:想請問這樣的油量是否足夠支撐到小弟下次一千公里更換機油?
關於SMAX引擎油量與冷卻水位想請益...

小弟最近還發現不論閒置多久,冷卻水位的水平線永遠不會出現。觀察視窗永遠是藍色滿滿的。
問題二:想請問這樣的現象是否有問題?(我不曾動過冷卻系統...)
關於SMAX引擎油量與冷卻水位想請益...

如果有問題,想請問是否有急迫性,對於此問題的修正與不修正會造成的影響會是怎樣的?


懇請各位高手們指點迷津。
2015-09-14 23:37 發佈

小外 wrote:
各位前輩高手們大家好,小弟騎乘了SMAX車至今約三千五百公里。
照著YOUTUBE的換機油教學慢慢做,今晚第一次為SMAX換引擎機油,但還是讓機油流到外面。
我很擔心機油不足的問題,所以依照著說明書的量測方式使用機油尺,照片如下:
問題一:想請問這樣的油量是否足夠支撐到小弟下次一千公里更換機油?

這是擦乾淨以後重新量測的機油量嗎?
要多量測幾次確認一下,機油灌裝後的管壁還有一些殘油,量測時有可能會有誤判!
但只要沒有漏太多,其實不用擔心,真正用到的油量並沒這麼多!



小外 wrote:
小弟最近還發現不論閒置多久,冷卻水位的水平線永遠不會出現。觀察視窗永遠是藍色滿滿的。
問題二:想請問這樣的現象是否有問題?(我不曾動過冷卻系統...)
如果有問題,想請問是否有急迫性,對於此問題的修正與不修正會造成的影響會是怎樣的?
懇請各位高手們指點迷津。


這水位是立中柱時量測的嗎?

不曉得你的狀況是怎樣,不過我自己的方式是手電筒從車體正下方往上照,人看側邊的水位線!
我的手電筒的亮度並不高,有時候要調整角度,不然也是像你一樣看不到水位線

水位過多溢出而已,怕是怕水根本不會循環;但是這問題~出了事的話應該有原廠出保吧!!

原則上,我自己的經驗是這台車的水位在五千~八千左右會少一些,這時候再觀察即可!!
超出這公里數時就要常巡了!!


我新車來時也有稍微看水位,不過水位線並不明顯;五千以後發現水位線改變了,我才整個冷卻水全換掉,省的麻煩!
網路凡走過必留痕跡!

BlackDragon wrote:
這水位是立中柱時量測...(恕刪)


感謝回應~

關於冷卻水位的部分確實是靜置很久之後立中柱的觀測結果。

但是我記得剛買來時水位是正常的。可以很清楚的看到水位線。

所以我擔心是不是水汞壞掉了才會這樣?


有關機油的部分確實是量測非常多次的結果。

理論上有"沾到",是不是就有達到下限值?
小外 wrote:
各位前輩高手們大家...(恕刪)


機油換好
發動車子2-3分鐘
熄火
靜置1分鐘
量測油量...在上下限的中間即可
低於下限不妥.車子在上下坡或是側傾.機油會偏一邊.會造成局部瞬間失油壓/潤滑
另機油遇高溫也會氣化消耗掉


水箱水和水箱精可以考慮換掉
使用純水和歐系車用的油性水箱精.可保持水道/水pump潤滑不生鏽
另水位最好在上下限之間(冷車室溫時)
水加太多.只會造成水箱和循環系統壓力太高.冷卻水氣化噴掉
太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星
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