BWS'X

第一次改車,車種BWS

經車行強烈推薦,裝上BREMBO CNC 19X18 直推總磅,川歐對四
車行還說,這總磅很好,多好,下次再來升級卡鉗

隔天朋友看到,說換囉,唉.....
你這總棒CNCㄋㄟ....但推起來怎麼那麼硬
19X18磅數這麼大喔,重車在用的吧...

你看我Brembo 15RCS推對四,感覺就很有Q度,你得太硬
痾..說不定換上BREMBO對四會好一點吧....

隔天去車行問問,我用這個會不會不太適合阿,朋友都在笑我,車行立刻變臉說你朋友怎樣怎樣
要改車就要用好的,要不然就不會進步.....543的

仔細爬文一下,我應該要用15RCS就足夠,要不然就進階CNC 16x16就很緊蹦

19x18是對應雙卡鉗使用總泵,單碟車不適用..
就算配到一體無插銷38/34活塞的,一樣不會Q,且放大倍率根本就是浪費了卡鉗

看完心灰意冷,怎個被坑的感覺,花那麼多錢,卻是浪費卡鉗...

上網看了一下雙卡鉗,



感覺又有希望,看得一下實圖
BWS'X

不清楚BWS可不可以裝,請各位替小的解惑一下
2015-05-30 21:57 發佈
文章關鍵字 BWS
小捷92 wrote:第一次改車,車種BWS 經車行強烈推薦...(恕刪)

那就改輪圈改前叉 換雙碟跟雙卡鉗
小心遇到緊急事故煞太緊會前空翻151515151
小捷92 wrote:
第一次改車,車種BWS...(恕刪)


單一零件換成高單價的
週邊零件沒昇級
等於是破壞原先零件的整組設計平衡
要改就一次重本
從碰到地面最近的胎跟框
到手指頭的拉桿
整組全換高檔貨
不然就原廠零件
況且bws還沒有油杯修殼的問題

小速克達配對四或輻卡
以及不適當的煞車總泵
撐不了多久
碟盤歪很快

改這樣反而危險吧....

緊急煞車會飛起來吧...

車行感覺只是想賺錢..換家吧

小捷92 wrote:
第一次改車,車種BWS...(恕刪)


BWS也不少人改成倒叉,雙諜盤,看起來真的超頂級緊蹦豪華感覺。

店家覺得你是重口味頂級玩家嗎?不然怎麼會介紹用那麼頂級緊繃產品阿。

我去買卡鉗總磅都介紹國產品總磅推薦換14而已,總磅我有想過換頂級點,又怕國產卡鉗會壞掉,競技用對四卡鉗與一般升級對四卡鉗好像不太一樣,光價錢就差了6倍,用不起那麼好的。樓主要是覺得不好用可以賣掉改成你想要的口徑。

是我的話會直接升級msp倒叉,鍛造輪框,雙蝶,騎車出門到處都是矚目眼光。
我剛問了一下車行,他說跟雙碟雙卡鉗沒關西
還是會硬
換總棒才可改善....
GG了
原廠12.7mm(1/2")總泵推30/34mm對四就很好用了.

賺年輕人的錢真容易!
.....這摸貴的東西沒先作功課???

對四用 15rcs 直推就很上選很讚 , 手感更不錯

口徑這東西 , 又不是陽具越大越好.....

要改車就要用好的 , 那家店改的幫大家推薦一下吧



另外 , 裝這樣的東西 , 車車不會都停外面吧? 不會被拆走??


對了 競技用對四卡鉗 , 用在一般道路要注意清潔 , 不是掛上競技就高潮
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