關於SV MAX 裝B02 已磨壞兩個原廠土除求救

disk2323

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樓主

2015-05-07 22:03

SV MAX從四年前左右就改用普利司通B02比較省錢抓地力不差也不會很消磨

但有個致命缺點就是我已經磨壞兩個原廠內土除了連空濾盒的鎖點都被扯爆

不是牌照板的那塊土除喔是後輪上面的

所以想向有經驗的大大求助是否有任何方法可以裝上不會噴到後座女王的土除

而又可以不磨到B02輪胎呢(請不要回不用B02= =)

感恩~~~~

2015-05-07 22:03 發佈

文章關鍵字 SV MAX B02 原廠土

roward

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2樓

2015-05-07 23:24

別裝土除
這樣應該也可以歐 ^++^

disk2323 wrote:
SV MAX從四年...(恕刪)

704122

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3樓

2015-05-07 23:57

在下也是SV-MAX
後輪也是裝B02 110-90-10的規格,也用過110-80-10
確實會磨到一點點,但沒你說的那麼嚴重,不至於鎖點被扯爆
是否可以確認土除有裝正???還是輪框已變形??

後座會被噴到,應該跟輪胎上的土除沒關,主要還是牌照的那塊土除在檔

jouk

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4樓

2015-05-08 8:32

我的車是GSR 125
之前裝B02也會磨到內除土~~
空濾盒上的鎖點也沒牙了

完全跟樓主一樣

最後我是靠著8字鐵在空濾盒與內除土各鎖一個螺絲
因為是自己鎖牙的..
我就在空濾盒這端鎖上面一點...就不會磨到了
現在已經使用3W公里...還沒掉...

小子皮

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5樓

2015-05-08 11:28

這個只一個問題就是您換的規格過大，才會磨到土除。
將現有的規格再降一級就可避免了，也就是換回原廠規格即可。
假設現在的B02是130/80/10降一級規格為120/70/10或是110/70/10。
雖然胎面越寬與地面摩擦力加大越穩，但缺點會與車架干涉及耗油(架空時看不出落地加載重後就出現)。
提供您參考

tabdevice

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6樓

2015-05-08 16:37

disk2323 wrote:
SV MAX從四年...(恕刪)

我的GTR125也是裝B02 110/90/10
裝之前有先去修內土除
原本是包覆住輪胎
修完剩上面一片
網拍應該找的到修內土除的店家

disk2323

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樓主

2015-05-09 2:49

704122 wrote:在下也是SV-MAX 後輪也是裝B02 ...(恕刪)

因為我有過兩次被扯到內土除噴出去陳屍在馬路上的經驗經過我穿衣服去濕地試驗還特別挑泥巴水的確內土除沒了之後單靠牌照板的土除是不足以擋住水的衣服噴的都是連安全帽後面也都噴的泥水所以我才那麽急而且據我所知１０吋耐磨又要兼顧些抓地力也就b02 苦惱阿請問您是用什麼避震呢我在想是不是避震太軟也有關係避震太軟可能造成下陷比較多然後內土除更容易磨到輪胎

designlive

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8樓

2015-05-09 4:38

沒內土除泥水會濺到衣服喔...這原廠沒試過嗎?

704122

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9樓

2015-05-10 2:30

disk2323 wrote:
因為我有過兩次被扯...(恕刪)

我避震是RPM R+,不過避震軟硬跟磨到內土除是沒關係的
因為不管你避震怎麼作動,輪胎與內土除間隙是不變的
沒內土除水會濺到後座,這點我真的想不透,最多只會噴到後座的右腳褲管而已吧

disk2323

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樓主

2015-05-15 1:00

704122 wrote:
我避震是RPM R...(恕刪)

我也真的是很納悶啊因為還有牌照板可擋不過應該是水量問題
如果內土除沒了水量增多噴濺角度增大牌照板效用就降低了
還是說能改裝直上哪款車的牌照板較寬且長!?

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