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化油勁戰06年 天冷易熄火+天冷難發動

我的車是化油勁戰06年,目前騎快5萬公里 。
我住外島,天氣都10幾度,寒流來接近10度。

以下是發生的問題:

狀況一:
農曆過年前,天冷電發沒問題。天冷冷車騎乘遇紅燈,或催油門後回油滑行,會自動熄火。
熄火後,電發可以馬上啟動。
熱車後,不會自動熄火,很順。
※馬達熄火的聲音,聽起來像是瞬間熄火,會有一聲異音。

狀況二:
農曆過年後,因為回台灣過年,機車放了12天沒騎。
這幾天騎之後,發現了新的問題。
不管是天冷或天熱,早上或中午或晚上,只要是冷車騎乘都會熄火。
熄火後,電發可以馬上啟動。
熱車後,不會自動熄火,騎起來很順。
※馬達熄火的聲音,聽起來像是越轉越慢,然後動力不足,就熄火了,沒有異音。

狀況三:
今天寒流來10度,加上下了一點小雨。
雨停後,電發發不動。
灌油門好幾次。
然後踩發,十幾次才發動。
※電發聲音聽起來好像有點沒力。
但是回到家,過了約半小時再電發,又可以馬上發動。
喇叭+方向燈+大燈都正常。

個人猜測:
會是因為放了12天沒騎,再加上我每天騎機車的時間約不到半小時。
所以才造成電瓶電壓不足嗎??還是因為潮濕??

目前網路爬文,加上自行判斷,不知道會不會跟電有關係。
1.電瓶電壓不足
2.整流器
3.發動機

今年1、2月有換過空濾+機油+火星塞。

目前這台車,仍未大保養過。

平常都只換空濾+機油+火星塞。及曾經換過傳動方面的零件、碼表線。

其他的零件就沒換過了。

希望請大家幫忙找找問題

感謝

2015-03-11 0:55 發佈
文章關鍵字 天冷 熄火 06
再稍微補充一些可能造成天冷熄火的原因

網路上爬文找到的

1.檢查負壓管/二次回收/崎管有無龜裂/化油器軟管
2.檢查缸壓-1.汽門漏氣 2.調整"汽門間隙"
3.CDI-組風門電壓送出有異常
4.化油鵝噴油嘴的濾網太密,造成供油不足

治標
提高怠速

請大家幫忙一下

感謝
quies wrote:
我的車是化油勁戰06...熄火後,電發可以馬上啟動。
熱車後,不會自動熄火,騎起來很順。... 會是因為放了12天沒騎,再加上我每天騎機車的時間約不到半小時。(恕刪)



我的是07化油

建議在交通狀況允許下,儘量拉拉速度(減少積碳)。

或每一千公里加入一瓶中油黃瓶60元左右的汽油清淨劑加入油箱,清潔整個油路和清積碳。

另外熱車是好習慣(對所有機械的工具設備,不只是噴射或化油機車)。
我是05化油,在去年里程約45000時,狠下心整理了一番,
原因跟樓主描述有80%相同,加上缸壓剩下9(標準是11~13),
在車行拆開後,汽門每支都漏氣,造成缸壓不足,動力出不來,
直上58.5後,動力表現相當滿意.
以上個人經驗,供樓主參考.
1.電瓶電壓不足
2.整流器
3.發動機

這三個都不是....因為你發的起來
GOOGLE關鍵字 勁戰 燒汽門 就會有答案,這也不是新聞了,山葉車系常有汽門的問題
我家的化油CUXI也是這樣
從新車買來開始
只要天氣寒冷
冷車時 停紅燈 或是放油門滑行
必定熄火
目前車齡7年
每年冬天都會上演熄火戲碼

quies wrote:
我的車是化油勁戰06...(恕刪)

化油器問題或是缸壓不足
檢查看看吧
電路檢查一下,點火系統,下雨天不好發,應該有很大的可能!!
競戰的老問題~我的老鵝也有這問題 當初買它一到冬天就這樣 天冷就給我狂熄火 停個紅綠燈要一直催油門 不然馬上熄火 去給很多家車行都沒用(調待速.清積碳...等等) 有時情況時好時壞 沒理它 現在就還好(真怪)
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