YAMAHA 高層如果有看到:請您們出FZ&FZR 的復刻版吧

boss16800

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樓主

2015-02-27 22:19

如題:這麼經典的車

,出個復刻版應該不為過吧!

2015-02-27 22:19 發佈

文章關鍵字 YAMAHA 高層復刻版

s1475478

s1475478
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2樓

2015-02-27 22:37

這樣真的好嗎?
這樣經典的車, 重出江湖的話, 不賣你個 20 萬說得過去嗎... (迷之音: 鬼才要買... -m-)
現在塑膠殼車一台都賣個 8 萬 10 萬了, 以前 fzr 也才賣 10 萬初~ 照這種情況來看.... 20 萬可能都還低估了

可能 CBR 250 會比較有希望呢... 哀

sheep7101516

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3樓

2015-02-27 22:51

經典但是內銷市場極小
外銷對手一個比一個強
結論復刻就賠死了

zxr00000

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4樓

2015-02-27 23:02

boss16800 wrote:
如題:這麼經典的車,...(恕刪)

我覺得R15國慘化還比較有希望

boss16800

boss16800
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樓主

2015-02-27 23:09

那就也出 FZ250 & FZR250

哈哈

FZ&FZR這個型就是歷久彌新跟喬丹鞋一樣阿!!
不復刻不行啊

mhchintw

mhchintw
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6樓

2015-02-28 0:38

國內輕檔車有一定的市場.但因現在兩陽的車品質太差造成使用者卻步
若能進口越南的FZ 150i 我相信一年至少可以賣1000台以上

洛基

洛基
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7樓

2015-02-28 2:01

我想還是存錢買台 R15 比較容易... 點點點

台Y不搞檔車,最多是用進口的方式! 而且只有重機!

安娜LEE

安娜LEE
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8樓

2015-02-28 2:32

這種車也只有一些狂熱粉絲會拍手叫好
到時候萬人響應無人到場
銷售慘不忍睹可就笑話了

還是有人要立馬行動集單3000台下預購
也許就能打動雅哈哈高層也說不定

蘋果小王子

蘋果小王子
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9樓

2015-02-28 3:28

現在的FZ 在東南亞國家叫FZ150i

單缸水冷其實也不差啦馬力其實跟雙缸FZ差不多

但是轉速低很多扭力也比FZ大車子又比FZ輕

最大扭力也比FZ早很多沒意外的話這台會比雙缸FZ還要快還要輕巧好操作

科技真是進步啊如果進這台也是給他買了

在馬來西亞高速公路常被這台刷卡

這台真的蠻有力的但是聲浪就是這樣懸吊也還好

青菜蘿蔔各有所好

現在唯一有希望的就是這台了如果再調一下ECU和觸媒等

進來台灣不是夢但是馬力可能就不是16.6PS了

補一下現實面的東西基本上這台車是不可能再復出了

歐盟的排氣法規和日本的排氣法規日趨嚴格

雙缸的排氣控制遠比單缸還要複雜困難

150CC這個級距不會再有雙缸出現了就成本來看 150雙缸的車成本可能接近250單缸的車了

但是引擎更重馬力不一定更大車架符合的這個引擎的也重

要是我是廠商生產這東西只是賠錢少賺

zeonforce

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10樓

2015-02-28 7:44

+1..在輕檔車上
製作雙缸對售車價格上會變得尷尬
成本高但卻得受限輕檔車的售價

導致獲利下降....廠商不是慈善堂

再者早期台灣是經濟起飛，股市萬點
日本才有意願配合愚蠢的鎖國政策同意台山設計雙缸150...

FZR在日本可是250CC以上的經典名駒阿!!

現在國民平均所得都不知亞洲排到倒數第幾了...
誰鳥台灣..

在這邊嚷嚷不如多存點錢..考重機駕照
看要三缸MT-09、雙缸MT-07、還是單缸MT-03、
隨便你選.......

那才是主流市場.....