【jog50 (2t)】整理紀錄(15) / 翻新登入 / 龍頭部(左右手把組合)

【左右組合】
*手把套分左右!(大的套油門座,小的套左邊。)
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【右半部】
《油門座》
「零件總成」
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*油門線頭
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*油門內部
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*此圖是油門座蓋蓋子(圖反了)!油門線固定。(有點亂><)
*“把套”套進去前抹一些潤滑油,好裝好拆。
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*手把、油門座互崁,位置固定。
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*翻新狀態。
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《油門線》
*(A)轉速線。(B)油門線。
*已改裝“原廠 無轉速線 機油幫浦(最大油量,無調)”所以去轉速線,只留油門線。
*有轉速線“機油量調整”參考以下:
http://meicho.com.tw/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=1231&p=3081&hilit=jog+%E6%A9%9F%E6%B2%B9%E5%B9%AB%E6%B5%A6&sid=0cbe6c792f1d05ecb861a11e6da9f6df#p3081
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*(A)轉速、油門線頭(油門座)(B)油門線尾(化油器)
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「油門線尾(化油器)安裝」
*記得看一下!【jog50 (2t)】整理紀錄(8)化油器(總成)
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*(紅)油門線。(綠)車箱線。
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【【總拓/總幫】】
《幫浦 總成》
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*先上一些剎車油在放。
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《拉桿組合》
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*彈簧位置(只有一根!)。
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【【左半部】】
《零件總成》
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「剎車感應器、拉桿 組合」
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「控制座 安裝」
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「剎車線 安裝」
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*固定點。
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*剎車線。
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2015-01-10 3:36 發佈
想請教大大,你的jog前叉會不會太軟啊?

我家這台軟到一直觸底

換了新的彈簧還是一樣

後來增加負載約二公分才比較好一點。

edison661005 wrote:
想請教大大,你的jo...(恕刪)

我這是“rs zero”的前叉
換之前也跟你一樣
重灌油就還好(雖然還是偏軟,但壓彎也不會說軟腳。)

你可以往“阻尼”方向修(把頭部內六的洞修小,回彈就會慢一點。)
或換成越野車的前叉油。

在不滿意原廠的極限也就這樣了
不如考慮換改裝前叉吧^皿^
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