目前騎馬車（我哥換汽車之後給我的），他照顧的還不錯，但是已經7年車了！
小弟我為身高188體重約90，感覺騎大一點車會比較好看！
所以最近想換新車看中了G妹200，也看了很多討論區。
發現有一些缺點，但是感覺都跟馬車差不多！
想從很多方面來比較
例如：
耗油量
維修費用
騎乘感覺？（應該這樣說吧？）
停車便利性（目前馬車已經練就一身橋車位的好身手，G妹似乎更小台？）
置物箱空間（馬車也超小），目前馬車的空間是我還能接受，但是誰比較大一些？
前方腳踏無法置物（看起來2台都一樣）
目前只想到這些！！
還有小弟去年畢業已經是上班族，所以有一點開銷還可以接受！！
感謝大大解答！！
yes
跟馬車比的話，騎乘舒適度與椅墊角度大小都是馬車較好，維修費用方面，音叉牌零件價錢也不低，PGO零件雖然價錢只比二陽貴，但是材料店內少進難找，得去PGO賣店/經銷商處理(有時也是沒料)，大多零件從網路上訂購會較方便且便宜。
PGO G-MAX是折衷的運動車款
(參考PEUGEOT Jet Force做出來的產品)
中置多連桿避震的架構會增加相當多的重量，所以Jet Force使用鋁合金車架讓重量沒那麼重
(所以泛運動型的天鵝才採用雙避震架構)
PEUGEOT在Jet Force上應用了當家技術，生出了125cc機械增壓版本
一台會跑彎道又穩的車....................
可是，機械增壓版是這樣一搞......歐盟當地這台車換算新台票20萬
而PGO因成本/市場售價問題而使用鋼管車架，結果就是一個重字
當G-MAX把排氣量增加到200cc，傳動箱也放大，沒125cc那種傳動箱尺寸，左彎磨傳動蓋很容易
可是小排氣量尺寸動力又被重量拖得很糟糕，只能在彎道很穩但是很慢的玩
買150cc版本來玩吧，不滿足可以改缸來升級
純運動性的車子，是沒有什麼實用性的...
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Majesty 125是很稱職的休旅速可達
如果有基本的經濟能力，YAMAHA Majesty 250/SUZUKI SkyWave 250才是休旅速可達的最佳選擇
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