不放手冊圖片以免歪樓
編輯這篇自己動手做文章或許有人會說以前有前輩寫過，沒錯!目前網路上
看過那篇算最完整，當然我也看過數回，不過既然動了手拍了照，貼貼圖、
打打字做個紀錄順便給人參考也不礙事。
老車如果車主不能多花心思照顧，只會騎去車行請人代工甚至出問題顧路去
不熟的店被狠敲一筆，命運不是被低價收去轉賣就只能報廢，雖然這篇不是
很高技術的工序，但還是要評估一下DIY的能力，最怕新手螺絲鎖太緊滑牙。
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冷車平地立起主支架
準備工具:(以下不含工具花費，僅水箱精158元，純水50元；其他工具用便宜貨也可)
8mm套筒、10mm套筒、十字起子、5mm內六角扳手、鉗子、美工刀或大剪刀
不須稀釋的水箱精2公升(原廠規格:總容量含管路0.8公升、副水箱0.285公升)
也可買較好品牌高濃度水箱精再搭配軟水調配，建議也是準備2公升已足夠。
軟水3~5公升(蒸餾水、RO水、純水)，清洗管路用
小塑膠空瓶(灌主水箱口用)、大塑膠空瓶(廢冷卻液回收)、鐵盤或塑膠盤(盛接廢冷卻液)
拆卸置腳踏板(左、右)，原廠未改者用10mm套筒
掀開腳踏墊，拆卸側蓋護片(左、右)，使用十字起子
車身右側副水箱前方，使用鉗子放開管束拆下水管放水
之前有要求車行更換禁用自來水，已使用3年多未換依然清澈未混濁生鏽
車身左側水泵浦處拆下洩放螺栓，使用5mm內六角扳手
車身右側拆下汽缸本體洩放螺栓，使用8mm套筒或梅開扳手
車身左側拆下水泵浦下方進、出水管放水，使用十字起子和鉗子
打開手套箱拆下保護蓋，使用十字起子，螺絲卸下後壓蓋卡榫上掀抽出
旋鬆水箱蓋打開放水，切記勿於熱車時開啟
從主水箱口倒入軟水清潔管路，水會由下水管流出(水泵浦接的進水管)
註:依原廠此法僅能清洗主水箱及下水管，汽缸、水泵浦、節溫器皆無法清洗，
甚至上水管於中央龍骨段會殘留之前舊冷卻水。
車身左側安裝水泵浦洩放螺絲(扭矩100kg-cm)，銅墊片建議使用新品，
進、出水管裝回鎖緊如果管頭有裂痕或變形可略裁短再接上。
車身右側安裝汽缸本體洩放螺栓，使用8mm套筒或扳手
車身右側放鬆節溫器蓋上的檢查螺栓，使用5mm內六角扳手
副水箱水管裝回
添加新冷卻水以不超過主水箱口底部，加到節溫器蓋檢查螺栓流出為止，
如一直未流出而加水口已滿，試著再轉鬆檢查螺栓不要拆下看看，
流出冷卻水後鎖緊檢查螺栓(扭矩100kg-cm)。
副水箱加新冷卻液至F上限(圖中已加超過請無視)
主水箱口加至標準水位，安裝水箱蓋，開始釋放管路空氣步驟:
1.發動保持怠速運轉
2.放鬆水泵浦洩放螺栓，會有冷卻水噴出伴隨氣泡，觀察無空氣排出即鎖緊
3.放鬆節溫器蓋檢查螺栓，會有冷卻水噴出伴隨氣泡，觀察無空氣排出即鎖緊
4.檢查之前拆開接回管路、螺栓有無滲漏冷卻液，正常即熄火待冷車後，
開啟主水箱蓋補充冷卻水至標準水位，鎖回水箱蓋、保護蓋、側蓋護片、
置腳踏板、最後檢查副水箱水位高度於F上限，正常即完成。
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水冷車不難顧，重點是冷卻水絕對禁用自來水，即使沖洗管路也是
原廠手冊明確要求使用軟水清潔有它的道理，但車行技師會不會做，
又或是老闆省成本又是另一回事:；只要車主定時保養檢查，技師確實
依照工法檢修，那些年的好車就能跑得更久遠。
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