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關於smax轉速與車速問題…

大家好,小弟第一臺車就是smax
在前1千公里的時候很認真的訓車
以不超過6200轉為主
都可以騎到68
那時候使用的是yamaxxxx 4r機油
現在騎到108xx公里了
以6200轉巡航就只有54、55公里………
現在使用嘉x多 10w40全合成機油
是機油問題嗎?
雖然在同樣的轉速下速度變慢
但我發現以前轉到底就是8000轉開始緩慢增加轉速
現在是轉到底就8500了
感覺整體加速感也沒什麼變
會不會是車子哪裡有問題?
現在騎10800多但我還沒去大保
預計下次換機油順便吊點滴+換水箱水
請問還有哪些需要檢查的?
2014-09-08 1:56 發佈
轉速飆高 速度上不去 傳動問題比較大 (傳動打滑)

機油的選用 我看不出有啥問題 滿標準的配置 別用 50的就可以了

大保 洗節流閥 換水箱精 這類的動作 我個人看法是 可以等兩萬再作 (此為原廠手冊數據)

一萬我會建議你作 氣門間隙檢察 與 傳動檢察+如有需要更換的耗材就更換 其他....

老實說 你提供資訊過少 無法給更多建議 以上
原廠那罐油不好拉轉速 換一罐稀一點的ok

水冷車機油用稀一點沒問題
6000轉差不多時速都在50-70KM/H跑...很正常

看看路況吧...我主要都是6000轉時速60km/h左右
順風或稍微下坡就會快一點到70...逆風、稍微上坡就會低一點只有50...
CVT傳動特性就是這樣...
想省油就加一下油門拉到70km/H再降轉速到6000轉,只要讓動力維持在不讓普利珠滑下去就可以...


請問各位大大新車(保內)機油都回YSP換嗎?

剛剛才去做1000保養

一瓶400有夠貴,又不好用

-----------------------------------------------

我的在6000多轉,上坡5X 平路6X 下坡7X

還在習慣中,速度波動很大,感覺也很不真實.

跟另一台100的差很多,給多少油跑多少.


minglidx wrote:
轉速飆高 速度上不去 傳動問題比較大 (傳動打滑)

機油的選用 我看不出有啥問題 滿標準的配置 別用 50的就可以了

大保 洗節流閥 換水箱精 這類的動作 我個人看法是 可以等兩萬再作 (此為原廠手冊數據)

一萬我會建議你作 氣門間隙檢察 與 傳動檢察+如有需要更換的耗材就更換 其他....

老實說 你提供資訊過少 無法給更多建議 以上...(恕刪)

謝謝你的回復,那你覺得現階段要清積碳嗎(車行老闆是說用藥水清然後要三小時,好像俗稱吊點滴)因為價錢也不便宜想問看看
水箱水更換應該是10000就要換了吧?我好多騎smax的車友10000就換了
k9027210 wrote:
原廠那罐油不好拉轉速 換一罐稀一點的ok

水冷車機油用稀一點沒問題...(恕刪)

稀一點…是看係數嗎
20w40比較稀還是10w40?
adad1980 wrote:
6000轉差不多時速都在50-70KM/H跑...很正常

看看路況吧...我主要都是6000轉時速60km/h左右
順風或稍微下坡就會快一點到70...逆風、稍微上坡就會低一點只有50...
CVT傳動特性就是這樣...
想省油就加一下油門拉到70km/H再降轉速到6000轉,只要讓動力維持在不讓普利珠滑下去就可以...


...(恕刪)

不太正常…
因為以前能到的速度現在都要加大約500轉…
tackician wrote:
請問各位大大新車(保內)機油都回YSP換嗎?

剛剛才去做1000保養

一瓶400有夠貴,又不好用

-----------------------------------------------

我的在6000多轉,上坡5X 平路6X 下坡7X

還在習慣中,速度波動很大,感覺也很不真實.

跟另一台100的差很多,給多少油跑多少.


...(恕刪)

我之前也有這個迷思
後來我看原廠手冊裏建議我們去跟換機油的車行
除了ysp還有一些小車行(能上網登記?
所以我之後都沒回去ysp了
還有我都自備機油
去costco買吧
我相信他不會賣假油
tackician wrote:
我的在6000多轉,上坡5X 平路6X 下坡7X

還在習慣中,速度波動很大,感覺也很不真實.

跟另一台100的差很多,給多少油跑多少.


S-MAX傳動配太重了

因為考慮到要跑高速公路的需求...
必須能長時間90-100km/h的高速巡弋

日本人的影片,我們不能上高速公路只能看日本人爽


所以S-MAX原廠傳動配置非常詭異(才150cc等級要上高速公路的確會有奇怪的結果)


轉速拉到6000轉時速也才60km/h,而且很容易受到路況顛頗和風力的影響掉速度...
而且一掉就到50km/h左右,你要補更多油才能維持60km/h以上

但是轉速一到7000轉,時速就能加到90km/h,順風甚至還破百...
8000轉就能維持在110km/h...

整組傳動配置就是這樣,尤其是普利珠太重了,普利珠甩不出去,普利盤角度太小...
結果皮帶無法撐大,速度就掉下來,一直到7000轉馬力輸出最大,皮帶撐開來速度才能往上提...
說真的,這樣配置還真不太適合都市道路...


至於樓主的問題我還是要說以S-MAX原廠傳動很正常,
如果真的覺得奇怪,去拆傳動檢查吧,那跟機油和積碳無關...

騎了一萬也差不多傳動會有磨損,
主要是普利珠、普利盤和皮帶,
碗公和離合器的部分看你敘述應該是沒問題...
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