剛入手1999年SR-150 外觀完全沒整理~看起來只有引擎是好的~想請問各位先進:這個是什麼~作用?這個是什麼~作用?這個是什麼~作用?再次請教~1.未來想把儀表整個拆掉~但騎乘時如何知道檔位?2.狀況題:五檔騎乘猜錯檔位~高速入到空檔~回踩5檔~會有"答"一聲~是否會磨損?3.狀況提:若5速騎乘準備停紅燈~入空檔後~又綠燈~此時在高速的情況下空檔~怎麼辦?3.騎乘時猜不出來目前是4檔還3檔還5檔~~怎麼辦~~?跪求解答~
fallen1600 wrote:剛入手1999年SR...(恕刪) 第一張圖是機油孔檔位可以靠感覺 可是你拆掉儀表是要幹嘛?看不到里程 你打算多少換一次機油還會不知道油量 顧路就好笑了循環檔的車我少騎 所以回答不一定正確不知道檔位時 就看轉速和時速對照例如五檔5000轉 時速大概六十但是四檔5000轉 時速大概五十這邊是舉例 每台車都會有差異高速下空檔 一定是打回高速檔不然會造成檔煞 變速箱容易壞就算是正常騎乘 一樣會有磨損避免經常發生就好安全比較重要
第一張是 機油加油孔第二張 叫火星塞第三張 後備汽油閥門, 就是把油箱最底下的也拿來用了.這台車很好騎, 我騎了6年, 不用看檔位, 憑感覺就知道幾檔了. 5檔過了最多在踩回來就好了.缺點1. 抖抖抖,震震震 中高速時2. 後輪太細, 雨天很容易打滑. 我記得只有一個尺寸的寬胎可以配合它的框. 你要換框就要拆掉鏈條蓋, 拆掉鏈條蓋, 鏈條就要升級了. 不然一下雨騎, 鏈條就會變長.我看很多人連後連桿整組換FZ的,但我沒留意彈簧是怎麼解決的.3. 引擎漏油為基本配備, 騎久了就知道了, 不影響性能, 只是會髒.好車一台, 騎的很順手, 我80公斤曾在過一個70公斤的妹, 爬坡還是很會跑. 還好只載了一次.