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(急!)化油二代勁戰 怠速問題 目前無解

我騎化油二代 今年剛好滿五年 所以需要驗排(我有廢二次 車二手沒有辦法恢復二次 車買來騎了4年多了)
2月底連假前去ysp 換空濾,火星塞,清化油器(變很好騎)
大約3/10號左右 到一間附近的sym驗排氣 第一次驗co5.4沒過 他問我空濾火星塞有換過嗎?我說前兩禮拜剛換 也清了化油器
幫我調風門之後 co1.4過了
但是他沒有幫我調回來!!!!他說不能調 過了就過了
之後我就騎回家了 不到一分鐘就到了 之後熄火,上樓
隔天(3/11)發現 一發車(一樣轉速會到3000再降下來 阻風門應該沒問題)
降了之後怠速好像不太穩 開始騎,到一個紅燈 怠速剩1300左右 熱車正常(1900左右,大約騎2.3公里)

"先說明 之前冷車都是1900左右,車騎到熱頂多2000(騎過一次400公里2100轉) 四年多來都是如此"

隔天(3/12) 去了清化油器的ysp跟他反應 風門他幫我調正常圈數說再騎看看(這間距離大概5公里 騎到那怠速正常)
再隔天(3/13左右)跟上面敘述一樣 紅燈還是剩1300左右 上網爬文 我自己去車行放了半圈風門之後試幾天(紅燈1500)
最近(3月20左右)再放半圈還是紅燈1500 回ysp驗co3.4還是標準值內
今天下午他又再幫我調了怠速跟風門 說再回來試試
剛剛,就剛剛 冷車紅燈還是1500轉 我真的不知道他到底怎麼了....
我有問是不是清化油器 沒用好 他們說確定沒問題

始末:
保養->兩禮拜騎都正常->驗排(被調風門)->轉速低->ysp重調co正常,冷車依舊低->今天下午再調->剛剛依舊冷車1500(驗排完到現在一個月了,搞到有點煩)



這從頭到尾都是從驗排被調了風門 一切就開始了 我先上來問問大家 再不行 就要去ysp留車檢查了
請大家幫我 拜託.......已經用到有點煩了
2014-04-15 21:11 發佈
文章關鍵字 勁戰 怠速問題
我是一代~
也遇過這種車難發問題
化油器也是清到被人賺翻
後來是給一家店去調整汽門間隙....藥到病除
供您參考
風門調回去就好了,知是下次驗車要在調一下,他不幫你調是怕給人抓,等等人家去報他驗排氣做假~~~~

如果你想用酸民的想法就是他壞心故意了的~~~~~~(正常不會這樣想了,只是現在的人太自私酸民太多)

kang19780315 wrote:
我是一代~也遇過這種...(恕刪)

我不是難發 一樣一觸即發
是單純被調了風門怠速很怪
我有問ysp是不是汽門間隙 他說不是 因為我只被調過風門

白炬 wrote:
風門調回去就好了,知...(恕刪)

我知道他們怕被抓
但是重點我不知道他轉幾圈回去
我從2圈2圈半3圈3圈半4圈
都試過了
2圈之後1300轉
3圈之後都是一樣冷車一停紅燈1500轉
混合比2又7/8圈(抱歉打錯應該是1又7/8圈才是原廠規範)
怠速請看轉速表吧!!看馬桶坐墊內側有寫應該是1750+-50rpm(熱車完畢後)
冷車會拉到三千轉左右

不會調請車行幫你調,找有驗車的車行調整,用空濾儀器調整檢驗值是最好的,價格你覺得合理
一兩百給對方,或是請他換機油齒輪油,順便請車行幫你調一下,也許不收錢!!!!!!!!!!!!!!!!

lily11533 wrote:
混合比2又7/8圈怠...(恕刪)

我知道 謝謝
但是已經回YSP三次了
都還是如此 所以才會不知道怎麼辦

justin122 wrote:
我從2圈2圈半3圈3圈半4圈
都試過了
2圈之後1300轉
3圈之後都是一樣冷車一停紅燈1500轉
...(恕刪)


既然風門怎麼調都1300轉

那直接調怠速螺絲到1800可以嗎
正常的車是可以用驗排氣的電腦來調整風門,可是很多不好調的車是不能用驗排氣的電腦來調,
調到合格了可是車子就騎不順了,很多人會說風門大約2.5圈,可是那是通用值~~~~~
現在很多年青的也很喜歡用轉速錶來調風門和怠速螺絲,
可是車有問題時就不一定能用轉速錶來調,有時老一代的用聲音來調還比用轉速錶來調還準~~~~
所以說真的,在這上面沒看到車,沒聽到聲音,也沒法真的知道你的車出了什麼問題~~~~
只能大約和你說可能是那出了問題~~~~~~

你還是要找個好師父看看~~~~~~因為現在太多只想保養和換換消耗品的機車店了~~~
原因是抓毛病時間久又賺不了錢(因為收多了人家會說黑店)
所以才變成現在這種情況
可是還是有好店家的,多找找吧~~~~~~

Fiston wrote:
既然風門怎麼調都13...(恕刪)

冷車才1300 如果冷車調到1800 那車熱可能就2500轉了
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