如此低溫,水箱還要抗凍劑吧講個題外話,大陸國產品牌車輛其實不簡單父親買了一台,開了三年多還是頭好壯壯經歷酷暑、沙塵暴、冰凍,耐候考驗比台灣嚴峻很多要說陸製品爛,我想也不能太小看體驗過變速腳踏車冬天可以凍到飛輪與鍊條咬住騎起來更加費力這真的不是熱帶台灣可以體驗的
10W-40的機油最低啟動限度是-25度c,所以問題不會是機油汽油的凝固點在-30度c以下,跟配方有關,當地的汽油業者應該都會注意到這個問題但是在怎麼樣都不至於-2度c就凝固水箱....就算水箱結凍了也不會影響"發動"吧?影響的是發動後的"水循環"功能電力系統會受到溫度影響,溫度越低電池的供電就越差,這個會影響發動引擎本身零件的公差,熱漲冷縮之後也可以影響發動
金陵大少爷 wrote:我的SMAX有好幾次...(恕刪) 有些時候冷車或溫度要高不高 點火會比較不好 尤其前幾次打不著 油就會把火星塞打濕如果按超過十秒還點不著 直接把油門開到最大就這樣按電門啟動 等火星塞油氣被吹走 過幾秒應該就會點著了吧