最近小弟牽了gtr,雖然有人對他的評語有好有壞,不過我還是煞到它.....剛牽的時候.里程00000側面另一面正面騎乘心得:起步加速時,聲音會有突然變大聲的情況,我想是應該是"磨合期"吧!?..速度很輕鬆的上40..車殼烤漆不錯,下巴本來是霧面塑膠殼變烤漆的,整個質感提升不少..缺點是避震太硬,椅墊也硬.所以屁股坐久會痛.. 其他好像配備好像沒其他改變...官網的避震顯示白色..其實化油版是紅色,噴射版才是白色(小失望),輪胎不再是之前的殺人胎,換成了華豐DM1092..就這樣
黑炭 wrote: 下巴本來是霧面塑膠殼變烤漆的,整個質感提升不少 但是擦撞的時候,整體的維修花費也可能會提高不少霧面塑膠殼比較有彈性,小碰撞的話通常不會破烤漆殼比較脆,小碰撞的話可能會破裂但...一般台灣人似乎都比較注重外觀
米格魯. wrote:想不到現在以經出新配色了,真期待下一款的改款,加個金屬油管和液晶儀表板應該不錯說..... 儀表雖然還是那麼陽春,不過我還是習慣指針擺動方式,液晶數字還是看不習慣啊..華仔0120 wrote:可以去改坐墊,將前端微突起的部分削掉一點點,並換防滑坐墊皮,我改了約一年到現在都不會有以上的情況出現摟,騎長途也很舒適^^ 坐久就習慣了,如果有不舒適感再削吧
小弟感覺要山葉裝上液晶儀表+轉速表.LED尾燈.LED方向燈.金屬油管.ISC.O2 Sensor就像是要他的命一樣幾乎每款車都數度改款了變最多的僅是外觀而已新勁戰的儀表,RS-Z的ISC都明顯感覺的出來是免強不得已才裝的個人感覺.不認同的網友請見諒過去的黑下巴和測條也是有好處的像是停車擁擠的時候下巴會常磨到騎乘的時候腳也難免會刮到側條黑側條就很不明顯而且很便宜烤漆側條質感和美觀度很好但是貴很多我也把我的GTR Fi換的i-Card下巴和圖騰板側條這樣顧車會比較累@@"
米格魯. wrote:我覺的GTR終極版要裝上魚眼大燈(含HID)+座墊彈簧+前後碟煞+鋁合金鍍鋅車架 如果車體真的改成這樣的話,成本必定會提高,對於我們這種學生只是一種負擔,只要好騎就好,不然以上裝備我個人是認為不太需要...
米格魯. wrote: 座墊彈簧 這不是腳踏車跟硬尾車在用的嗎米格魯. wrote: 鋁合金鍍鋅車架 速克達是不可能有的吧NSR150或者RG125那種20匹馬力以上的才會考慮吧太陽之子 wrote: 小弟感覺要山葉裝上液晶儀表+轉速表.LED尾燈.LED方向燈.金屬油管.ISC.O2 Sensor就像是要他的命一樣 嗯,RS / Jog Sweet上面的LED方向燈,也是因為國內修改方向燈距離的規範又不想改外殼,才不得不用上去的說不過說到液晶儀表,我覺得國產機車用的液晶儀表耐久度似乎都不是很好的說而且液晶儀表主要在於表現目前的狀態,指針可以感受到過去跟未來