• 3

2T不死的YAHAMA追風RZR

各位大大先進們好!
小弟最近購入二手追風RZR
慢速(SLOW)溫車後約1200~1500RPM
在熱車後,會飆到2800~3200RPM
請問…
1、這種現象對20年的老車來講正常嗎?
2、如果不正常要怎樣改善呢?大概要修、換什麼東西?
3、加滿92汽油後如果加一點點機油真的有好處嗎?

先感謝各位大大們的指導!
2013-12-01 21:00 發佈
文章關鍵字 yahama RZR
看你的文 就覺得你一定很不懂車
2T車種 本來就是吃機油
有機油油箱 其實不太需要在汽油箱裡在加機油
只是製造更多的煙
轉速如果在熱車後會拉高 建議先調整化油器
直拉式PE化油器 調整請洽專業店家詢問
多上網多自尋查詢 這種車 你只要不懂
你就會被當潘仔 到時候繳得錢 就是你的學費
然後你會漸漸的覺得 還是一般車種比較符合經濟效應
 
不是有沒有好處,而是本來就該這麼做(汽油中要混機油)
差異只在你“手動”將機油混進汽油箱、或是機油箱“自動”將機油混進汽油中

哪個好?撇除掉自動的方便及手動的麻煩來說
兩者一模一樣,只是過程不同(怎麼加進去),結果都一樣的(就是要加進去)

全交給機油箱自動添加?或把機油箱封了以後全部手動添加?或雙管齊下?
都一樣…

重點只在於混合的比例
 
此文章已有文章違規回報, 若您仍要進行回報, 請完成以下欄位。
以我騎過 FZR 的經驗,

A1:發動時,冷車slow較高,達到正常溫度後,slow會降下至1000左右!因自動阻風門開啟到關閉!

A2:換化油器最快,想省錢拆下用汽油洗!通常是密合度不夠沒救!

A3:怕機油不夠,才會在油箱中加料!

黑油車最怕在高轉速下急速回油,怕機油混合比例不夠,

容易在此時縮缸!
1943大大!就是不懂車才發問嘛!不要那麼兇
貓哥您講的我真的不懂?
SORRY如有冒犯請見諒
4T(四行程)的機油是一換再換
4T(四行程)的機油對引擎來說是純粹只有潤滑的作用
無論任何時候它的機油箱(也就是曲軸箱)都是固定滿滿的油
固定里程到了就做更換的動作,將舊油換成新油
永遠不必添加,只需更換

當然前提是沒吃機油的話,也就是說機件不正常磨損導致機油量不翼而飛

=======================================================

2T(二行程)的機油就如同汽油,隨著里程一直消耗下去
2T(二行程)的機油對引擎來說當然也是潤滑
但它是隨著汽油(混合進汽油)
讓汽油(不是純粹的汽油,而是混合著機油的汽油)燃燒爆發的同時也潤滑著引擎
所以它會一直被消耗掉

永遠不必更換(沒意義,因為還沒混進汽油前的機油始終是新油),只需添加

=======================================================

2T(二行程)的機油就是要混合進汽油裡面
要嘛自動添加(機油箱自動混油)、要嘛手動添加(你直接添加機油至汽油箱)

說到這,你再看我前面打的文章應該就較能理解了

此文章已有文章違規回報, 若您仍要進行回報, 請完成以下欄位。
dagidon wrote:
3、加滿92汽油後如果加一點點機油真的有好處嗎?恕刪)

除非你很熱血,不然機油正常加到機油箱裡就好了

SLOW的問題不確定,但該不會是阻風門一直開著?

大貓兒哥 wrote:
哪個好?撇除掉自動的方便及手動的麻煩來說
兩者一模一樣,只是過程不同(怎麼加進去),結果都一樣的(就是要加進去)..(恕刪)

不太一樣喔,純預混的話,供機油多寡完全只看油門開度,所以會有高速回油潤滑不足的問題
反之機油幫浦除了油門開度外,還會根據引擎轉速供油,所以比較沒有上述問題

un3354 wrote:
以我騎過 FZR 的經驗,...(恕刪)

您該不會在FZR的油箱中加料吧?

dagidon wrote:
各位大大先進們好!
...(恕刪)


1.正常,不管是老車還是新車,slow在800~1500之間大概都是正常的
2.熱車以后,會到2800以上就不正常了,請檢查自動阻風機構,化油器構件操作正不正常....
3.為什麼加92汽油要加一點點機油?...不懂,加這麼一點點機油有什麼作用嗎?
如果你車子的預混機油機構正常的話,我不懂為什麼加92要多加一點點混合油在油葙中...可以你再深入解釋嗎?
所以…
機油箱自動添加正常的話就不必再做手動添加?
SLOW飆高的問題是要從化油器或自動風門著手?
再次感謝各位先進們
這種車上的應該是手動阻風門吧?

RZR和FZR都是手動的阻風門(Q鈕)

冷車的時候拉起來, 熱車之後就推回去~

當設定正確時, 阻風門拉起冷車怠速會較高...

自動阻風門比較常見於一般速可達上~

如果怠速不正常, 就要從供油系統檢查...

必須確認油氣混合比是否正確?

機油混合的問題~

有的時候長時間高轉騎乘, 怕機油幫浦打得不夠,

會再預混一點點機油到油箱裡, 避免長時間高轉縮缸~

但是機油不是混越多越好, 一般是2.5%~4%左右
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?