GTR改58.5電系問題

今年因原廠引擎掛點了
所以索信就直接改裝了58.5缸 區軸換新 原廠化油器
想說這樣小小改應該不至於太多問題

孰不知....
改裝後電系時常出問題
光電瓶半年內就換去了3顆
先是啟動馬達起動桿斷了...
前陣子說回充不夠 換了勁戰的發電機捨麼的..
今天早上上班前 又沒電無法發
老樣子 先換了顆電瓶測了電壓
一樣回充不夠 數據一直往下走
現在說安定器之類的掛了....

小弟不是太懂機車這類複雜機械 尤其是電系
想請問是否有大大可以替我解答這樣是否正常
2013-10-24 15:36 發佈
文章關鍵字 GTR 問題 58.5
電瓶半年內都在同一間車行換的嗎?
是的話我建議你換一間車行檢查了
很多車行電系真的很不行

BombLiu wrote:
今年因原廠引擎掛點了...(恕刪)


整流器換了嘛?

小弟也58.5

最終解決方式,換KUSO 的啟動馬達

電系就沒什麼問題了。

我換過 繼電器、整流器、電池、啟動馬達

參考一下!!
roward大
電瓶都同一間換的,58.5也他們家改的


wei nan大
哈哈哈 你所換的那些我似乎除了整流器其他全都換過了
啟動馬達掛了換一次 繼電器換成勁戰的
電瓶沒事都在換= =
我想現在可能真的就是整流器 該換的果然還是要換
對了 順便一問
你是先把整套你說的那些電系換完 再換上KOSO啟動馬達
就沒這方面問題了嗎!?



感謝兩位大大回覆 小弟感激不盡
明天休假只好再把車牽去修了
感覺是整流器的問題 GTR很容易掛整流器
BombLiu wrote:roward大
電瓶都同一間換的,58.


K牌的啟動馬達,是我最終換的

一開始原場的啟動馬達撐很久
(就里程數而言1xxxxx km用 4年,
雖然跟里程數無關,在這期間也不知道被我啟動多少次)

之後換了一顆原場,用了3xxxx km, 2年

在換這顆原場後的一年期間電系開使出現問題

換了幾乎有關電系的東西(上次留言的那些)

最後出問題在整流器

前三個月換了一顆副場

近期的這半年開始,車開使難發車,

汽缸開始吃黑油、化油器也許久未清理、三大墊片也漏油(兩主因)

前兩個禮拜,換了汽缸、化油器、墊片

在我要牽車的那一刻,啟動馬達掛了

在車行建議,就換了k牌的啟動馬達

不再因為啟動的關係而導致電的問題

現在電的回充比以前更好

提供給你參考

就先換整流器吧!

很簡單,前面斜板拆掉,就看到了



wei nan 大
昨天去車行把整流器給換了

現在回充終於正常

等下次啟動馬達掛了也來考慮一下K牌好了

還有~~~

感謝大大的回覆!!!!
其實你應該先抓整流器的...

回充上有問題,整流器可能性很大

感覺花了不少不必要的...
2005.11.14~2006.7.3 台灣319鄉鎮全走完
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