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smax 半環之後對車車的心得

昨晚跑武嶺+台8太魯閣+蘇花+106線完成27+9耐,果然造成不良的結果,但確相當有成就感。

騎完這趟真的對yamaha有點氣跟對台灣的路,台灣的路沒有一段是完整的,

台8從武嶺下來那段爛到爆,高高低低超級不平,

但yamaha再配這台不知道台灣的路有多爛嗎,配的前叉震的很難受,

每次遇到高低不平或坑洞,就會有撞擊聲,好像是從前板那邊發出,

我就說除非他們對他們前板非常有自信,不然怎麼配這樣的前叉,

回到台北發現我的儀表板位移了,這有可能被震到的嗎?

爬武嶺爬到最高7-11休息時發現右側車身板最前端,居然受熱卡不住,壓下去會自動彈起。

這邊說明我很喜歡smax也很愛護他,有些細節也是不小心發現的,他的引擎真的很讚,

但若是用他的價格是來看,他應該屬於較高檔次的車子,不然就買國民車就好了,

如果說價格是買他的新引擎,但組裝的品質也太差了吧,該不會出一台車都要我們裝改裝品吧。

小插曲-在太魯閣等管制開放,遇到一位自稱北區總經銷的先生,

有詢問後碟的事,我只能說果然都是yamaha

遇熱鬆掉的板子

smax 半環之後對車車的心得

好像看不出來
smax 半環之後對車車的心得

整個歪一邊
smax 半環之後對車車的心得

龍頭前的面板也變得不置中了
smax 半環之後對車車的心得

慘慘慘這種耐久度.....................................





2013-08-18 12:02 發佈
感謝分享,一直觀望中,能有車友分享實測經驗,再好不過了。

david0820 wrote:
昨晚跑武嶺+台8太魯...(恕刪)

遇到高低不平的路跟坑洞請減速可能你之前的車子避震是破萬元的吧!

david0820 wrote:
昨晚跑武嶺+台8太魯...(恕刪)


台灣路爛怪組裝品質差?

中油台電虧錢怪油電凍漲?

是不是有異曲同工之妙阿?

貌似都找錯對象怪罪了?

david0820 wrote:
昨晚跑武嶺+台8太魯...(恕刪)


看了你的敘述
真是一台爛車
還是趕快賣了吧

道隱 wrote:
遇到高低不平的路跟坑...(恕刪)


不好意思個人猜測,您應該不是騎SMAX,我在台8時速已景20-40照跳

如果說時速只能10那可能騎不完,而且台灣這種爛路,應該只能定住了吧


小憂鬱 wrote:
台灣路爛怪組裝品質差...(恕刪)


台灣的路當然爛,而且是非常爛,路平專案變不平專案

但SMAX的車架有號稱跑旅,這種前叉確實讓人不平

一台平價的小羊,跳動感就很好,不會有那種撞到的感覺

如果大家說小羊那麼貴,對他是貴在他CC數與用料

但SMAX在150級距裡算很不便宜的,但用料卻兩光

那不怪廠商用料,還是我們要等待台灣將路鋪平才能買車
yamaha不是欠改嗎
引擎好沒錯
但y牌車向來避震做的好像都沒比較好
再者台灣路爛
沒事別去挑戰坑洞..
一個不好容易框歪-裂-殼裂
或許您拿到也可能組裝完善度不太好的也可能
S-MAX號稱跑旅..但實質上還是有點那個
道路測試時 都是在平路測試 不會去跑爛路 所以前叉就配成這樣

不然以正常人來說 這輛車子怎麼賣 根本不用賣了 前叉肯定需要升級的

山葉的車子不會設定到每樣都完美 如果每個設定都很完美 那其他車廠也不用賣了

就是有需要提升的地方 這就是要給外面的改裝業者賺 你覺得不好賣掉換黃-紅牌大羊吧

david0820 wrote:
不好意思個人猜測,您...(恕刪)


我是不知道你之前的愛車是哪台

但我目前騎過的車 道路的回饋感受沒有一台能讓我滿意的

所以我想 不是車爛 而是路真的太爛 爛到飛天

又或者 你的前一台愛車表現太好(至少你滿意)


根據我目前的經驗 對付台灣的爛路

用軟QQ的懸吊絕對比 花大錢去買歐老師還要有用

david0820 wrote:
昨晚跑武嶺+台8太魯...(恕刪)


真的不能接受就賣掉

山葉二手車價很不錯
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