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指日可待(S-MAX試乘心得)

最近去YSP保養我的三代勁戰,順便看個仔細S-MAX的外觀,其實S-MAX的車身僅略大於三代勁戰,並不算大台,原來正在看的這台是店家試乘車,所以便向店家告知試乘,以我170的身高單腳可平踏地面,但雙腳僅腳掌前半段可貼地,座高確實不夠平易近人,騎乘時後腰貼椅墊靠背感覺為舒適的巡航姿勢,另我訝異的是並未感覺車體沉重,其加速真的沒話說,有騎過250CC速克達的騎士應該會感受到有250的FU,操作按鍵的觸感及作動感已不復勁戰的死硬感,整個滑順,只覺得日本人設計的東西真的特色分明,如果考慮要買250白牌的人,建議可先試乘S-MAX看看,難得睽違多年山葉再次推出150級距的車款真的值得喝采阿,期待它的進化版(尤其坐墊跟車頭大燈設計)其他的已經很到位了,以上不專業淺見,謝謝!
2013-08-09 11:04 發佈
這樣介紹,等一下又會被人標籤在幫YAMAHA造神了喔...
看來每個人的感受真的大不同

我試坐S-MAX的感覺就是很戰鬥,是操控取向的車種
(比我那台NFT還戰鬥的坐姿)

絕不是類似RV大羊的舒適坐姿........
我也去試騎過
動力還是差250一截
有250CC的動力太神話了
只能騙沒期過250以上的人吧...
SMAX根本不快...
油門到底都沒有什麼加速感...
我有買一台代步(深灰灰)

自己的其他坐騎有CBR150 忍者250 CB400...
djzong wrote:
有250CC的動力太...(恕刪)

看你騎的車當然你會覺得慢
每台馬力都比smax大,這還用說
要以同等級的心態去體會吧
我的另台紅牌是an650

djzong wrote:
有250CC的動力太...(恕刪)

djzong wrote:
有250CC的動力太...(恕刪)

identity72 wrote:
這樣介紹,等一下又會...(恕刪)

也不是什麼造神啦
是愛好者的讚美
tmaxman wrote:
也不是什麼造神啦
是愛好者的讚美

我也騎SMAX,當然知道啊...
只是01上面很奇怪,建議低調。
況且,私心不希望SMAX變成制服車,所以不推...
這台不是台灣人設計的嗎

怎麼又變日本人設計

這台一點也不RV

我178坐起來很憋

juanko wrote:
這台不是台灣人設計的...(恕刪)


我去看過實車 什麼都好 就是置物箱!

為了造型犧牲了置物箱,這種理念吸引不了我,再看看吧。
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