對四卡鉗活塞作動的時間,是不是有落差,才會導致來令有厚薄不一呢?

請問大家對四卡鉗活塞作動的時間,是不是有落差,才會導致來令的厚度不一呢?

我是裝FRANDO對四(HF6),
來令磨耗約七成時(二片來令會不樣厚),卡鉗確定有正,
按下煞車(約八成時),會有碟盤偏移的聲音(新勁戰245MM原廠碟盤),
偏移的聲音是來令一邊厚一邊薄,擠壓碟盤造成的~
換上新來令就不會有異音。


對四卡鉗活塞作動的時間,是不是有落差,才會導致來令有厚薄不一呢?
對四卡鉗活塞作動的時間,是不是有落差,才會導致來令有厚薄不一呢?
2013-06-21 18:14 發佈
這個路邊問國中生,他們就可以解釋給你聽

很深奧

shanching wrote:
請問大家對四卡鉗活塞...(恕刪)


卡鉗分解清理
油封土封活塞換新
組裝時抹上專用黃油

shanching wrote:
請問大家對四卡鉗活塞...(恕刪)


不是浮動碟盤,很難不吃單邊.
可以花錢解決的都不是問題.
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
很正常阿...要常常保持清潔才會有機會差不多.我都固定拆下來換邊放

ywwr wrote:
不是浮動碟盤,很難不...(恕刪)

換浮動碟也不見得有用

即使給你全新B牌也很難兩邊吃得很平均

原則上只要不要差得太離譜都還好
如果有在注意的人就會發現
異徑對四的煞車皮用過一段時間之後
進入端跟離開端厚度會不一樣
煞車皮會吃成斜的
很神奇唷~~
馬中出赤兔 人中出拉拉
4顆活塞推出來的時間都不同
我清過BREMBO好幾次活塞
每次逼活塞出來,不可能4顆一起推出來
其實用原廠那種單向對二,也是一樣的結果,不會在一瞬間,兩顆活塞同時被推出
一定是一個比較快,一個比較慢

我自己的腳踏車有前後碟
因碟盤很薄,光卡鉗在夾碟盤時,肉眼都可以看出有碟盤被夾到有些變形
但放開煞車,碟盤就恢復,代表剎車時,碟盤左右側的力道本來就會不均勻
來令左右磨耗不同,算是正常,只要不要差太多就可以
浮動碟可以降低此問題,不然就是定期左右來令交換

之前也用過Brembo輻射對四
那四小塊的來令,都沒有一個磨耗是完全相同的
也只能定期互相交換來令位置
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