化油RSZ 上55缸問題 .

想請問大家 .

車子是08年的化油版RSZ


如果想上55缸 .
最好的效果要怎麼做比較好 ?
還有什麼是半套 全套 ?



另外可以大概把價錢PO給我一下嘛 ( 含工資 ).

上55缸要怎麼做才不會縮缸阿 ?

還有我不太懂改缸之類的問題 .
可是常常聽到人家改缸之後說 高凸那一些有的沒得 ..
小弟真的不懂 . 請各位解答

如果有的話 有推薦的店家嗎 ?
小弟住新北中和一帶 ..
2013-03-05 1:00 發佈
郭啊嘉 wrote:
想請問大家 . 車...(恕刪)


全套跟半套定義很模糊,半套指的是只動汽缸部分,或著是汽缸+汽缸頭部分,

然後傳動配一配、管子改一改,全套指的是除了上面說的以外,

含下半部,就是區軸也要動到,當然改車不只這些,

進氣、噴油、管子回壓、壓縮比...等都要注意跟調整,

不是管子聲音越大或口徑越大跑越快,也是要有一點點回壓。

如果是享受改車樂趣當然可以改,但如果只是單純想要速度+耐用,

那我勸大大把車賣掉換大台的吧!畢竟全套改下去可能可以買150水冷的車了。


高凸指的是汽缸頭裡面其中一樣零件,裡面還有汽門大小之類的,

CC數變大汽們也會動到。


要不會縮肛,要看店家組裝技術,還有設定,壓縮比設很高引擎就有機會提早下課,

通常是改全套比較穩定。
原廠車別亂改否則引擎會提早下課..........一直修車會很傷荷包~

建議你把車賣了 換 125 或150 卡實在 才耐操
g5 125
g5 150 猛喔~~




如果你直上55缸 不常超車的話耐用約2~3萬 汽門 汽缸 區軸 都會掛了~~~(間隙變大變吵~~漏油~~~
我當初騎RS 嫌太慢
本來要改下去了
後來發現改裝車以後會賣不出去…
打消念頭!
原廠車賣了 換台GTR 125
爽多了
郭啊嘉 wrote:
想請問大家 . 車...(恕刪)


全套半套每個店家的定義不一樣

網路上有些很便宜55六千左右吧

但是他只是單純的幫你套上一個55缸周邊都沒用

所以你必須要問清楚,材料也很重要

價錢,品牌,半套包含了哪些,進排氣加大,研磨,拋光?

高凸,區軸強化,活塞,很多小細節

所以你要怎麼區分半套?

現在店家的改裝功力都很強了,以前緊繃才66,現在隨便都7X了

55有訓好基本上都可以撐很久,我目前58.5全套服役兩年

除了小吃機油一切正常,不過有點虛到是真的,衰退期了當然還是比原廠車快只是沒有暴力的感覺

PS.55不用換化油器調油嘴就好,區軸原廠就很夠了,要強化也可以千萬不要拉,不要被坑了
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