先鬆開汽缸本體上的內鏈調整器如果被導風罩擋住的話,建議先下引擎比較方便施工(引擎不下也可)內鍊先用綁好免得滑落曲軸箱,鬆開天柱的四顆12mm螺帽取下螺帽,進排氣搖臂就可取出,有方向性第一次拆建議先拍照,免得裝反確認內鍊有綁好再取出凸輪軸,電盤T字轉至該對準的記號後(如版大圖二)再裝上凸輪軸(如版大圖一),接著上有方向性的汽門搖臂&固定座螺絲跟墊片鎖上含著,再將內鏈調整器調至最短先鬆開上方十字,裡面用很細的一字起去轉就會縮短內鏈調整器在最短的狀況下(一字起需含著不然會彈出)鎖上汽缸接著四顆螺帽鎖緊(要用扭版或人力皆可,自行評估能力)內鏈調整器的一字起抽出,再轉動電盤數次確認兩邊的記號同時到位後再去調整汽門間隙(要用厚薄規或手感判斷皆可,自行評估能力)耗材部分建議準備缸蓋油封/調整器墊片/調整器十字螺絲O環至於憂心圖二沒對準記號,建議趴下去從電盤正上方看會比較準就算正時有對好,從排氣管的方向去拍一定會有沒對好的錯覺