之前的帳號刪除了,我換一個帳號發言^^
小弟的車是 新勁戰4期噴射 2008年時購買
(全車未改 原廠配件掛掉過 整流器、電瓶、二次進氣破裂)
固定做基本大小保養、機油1000km更換、齒輪油2000km更換
一律只加 中國石油直營站 92無鉛汽油
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2009年第一次 招回免費更換 汽油幫浦 (送POLO衫+機油、齒輪油、汽油精)
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2010年第二次 壞在路上三次 最後終於騎到YSP,再次免費更換 汽油幫浦
(YSP師傅告知-汽油幫浦 全面終生保固-免工資-免零件費)
PS.但這是屁話,你去檢修 很多師傅會要你先花錢清節流閥和噴油濾嘴...在看狀況。
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2011年第三次 又壞在路上 這次直接在 路上尋找YSP 直接免費更換 汽油幫浦(送POLO杉)
(前幾天原購買車行就有打電話來通知我,需要再次招回更換汽油幫浦,
只是沒想到這麼快就又壞在路上)
這次很有心得,其實前幾週就感覺要壞了..
症狀(低速催油門會有震動、感覺吃不到油,轉速會有2000轉上下"跳動"-不穩的感覺)
ps.非一般正常的跳動,握手把會明顯的感覺到 轉速表在"小跳躍"的感覺。
(如果壞在路上熄火,冷車10~20分鐘就可以發動,這就可能是汽油幫浦快壞了)
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2011/07/20 又再騎乘中(滑行)熄火(上班途中)。
(這次沒換,繼續撐下去)
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2012/04/04 汽油幫浦又出現掛點現象,明天看YSP有沒有開。
(就是騎一騎熄火後發不動,等15~20分鐘冷卻後又能發動,而且又出現三次待速中熄火
<差點被後車撞到>)
轉速在待速時明顯不穩跳動。
後來到 YSP 口頭詢問我的問題狀況後,
技師說總公司都不一定確定汽油幫浦有問題....
(意思是 汽油幫浦不一定有問題,可能是消費者沒把車保養好or車有其他的問題??)
要我先花錢清節流閥和噴油濾嘴....在來看是否是氣油幫浦的問題...
又說汽油幫浦很貴,不可能消費者認定有問題就要換= =。
(這點我是部分認同技師說的,但Y牌車熄火問題也不是只有發生在我一人身上
,應該總公司要明確告訴消費者問題的所在,而不是感覺讓YSP一直叫消費者清節流閥賺錢吧?)
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2012/07/XX
2012/07/XX
2012/07/XX
一個月發生三次轉彎熄火,算了.....我已經習慣了.....現在都能感覺到熄火的前兆了。
<<小提醒 "富邦強制險"客戶,可以線上申請免費拖吊"基本里程20公里",
就可免費拖到你指定的YSP車行了。>>
http://www.fubon.com/insurance/b2c/campaign/motorcycle_angel/main.html
===這就是來自日本技術 YAMAHA噴射機車 的高品質?===
我現在車廂都放上全省YSP車行的地址,如果壞在路上 冷車完可以發動後,
就可以尋找YSP在次客訴!!
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